底特律—通用汽车正在重新调整其OnStar业务，将品牌名称主要用于市场安全和安保服务，同时利用其庞大的数据收集和连接运营来提高其核心汽车品牌的价值。

这项变更将于5月1日星期二生效，旨在从连接服务中获得更多收入，并更好地将别克，凯迪拉克，雪佛兰和GMC定位为可以与特斯拉等创新品牌竞争的技术展示。

它们代表了通用汽车努力发掘OnStar的全部潜力的努力，OnStar于1996年作为紧急响应服务推出，如今已成长为一个庞大的数据收集企业，正在为新一代软件应用程序和附加服务提供支持通用汽车的品牌。

康奈尔：“真的寄予厚望”

通用汽车全球联网客户体验部门的一部分，OnStar将继续管理汽车品牌的车辆数据和连接操作。全球联网客户体验的销售和市场总监Gerard Connell表示，新战略不会改变公司扩展OnStar或其连接和数据运营的计划。

他在通用汽车总部OnStar的办公室告诉《汽车新闻》：“这项战略（如果有的话）就可以实现这一目标。”

“您”拥有两条业务线，这对于通用汽车来说，在相邻的收入流中都非常重要。那还在继续。我们的希望很高。

他说，OnStar是通用汽车首席财务官查克·史蒂文斯（Chuck Stevens）提到的在未来几年内为一些非核心业务（包括数据货币化计划）带来的15亿美元利润增长机会的重要组成部分。

十年计划

GM广为宣传的通过智能手机控制遥控钥匙功能的远程访问服务已不再包含在免费的OnStar美国服务的基本层中。

服务

当前的五年计划

新的十年计划

车辆诊断

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维护通知

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驾驶员监控

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车载应用

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远程访问

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市场电子商务应用

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亚马逊车载送货

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资源：通用汽车

通用汽车在美国和加拿大拥有1,270万辆与OnStar联网的汽车，该公司还推出了与美国略有不同的新包装。

首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）上周表示，通用汽车将继续扩展服务，“这将在我们利用连接性以及随后通过车辆中的数据货币化以及与其他公司共享的能力的同时创造收入和盈利能力。”

一个例子-由OnStar启用-是上周宣布与亚马逊建立的合作伙伴关系，该合作伙伴关系允许将包裹运送到GM车辆，而GM减少了收入。巴拉说，通用汽车只是在与亚马逊和其他公司“释放这些服务的价值”。

她说，另一个机会是该公司的Marketplace电子商务应用程序，这是合作伙伴公司的车载广告牌和支付门户。她说，通用汽车根据印象和交易获得收入。

OnStar的重组为经销商提供了服务和价格等级的新矩阵，从周二开始提供。

过去将连接和安全性与安全性分为三层的付费计划现在是五个付费计划，包括两个连接软件包，一个独立的安全保障产品和两个高端捆绑产品。

一个主要的变化是购买新的通用汽车时免费提供的最基本的连接服务层，并已包含在所有OnStar计划中。Connected Access软件包保留了车辆诊断，经销商维护通知，驾驶员报告卡和适用于较新车辆的Marketplace应用程序，并将在购买后从5年延长至10年，从而为GM提供了有关车辆状况的丰富数据和随着时间的推移表现。

但它不再包括通过各个品牌的智能手机应用程序提供的远程密钥管理操作，例如解锁或启动车辆。

数据发电机

通用汽车于2017年3月开始通过OnStar提供无限数据计划后，车载美国客户数据使用量增加了一倍以上。

2017年第一季度：约195万千兆字节

2018年第一季度约421万千兆字节

更改：+116%

421万GB大致等于：

820万小时的高清视频流或

4100万小时的音乐或

14亿封电子邮件或

3950万小时的网上冲浪

资源：通用数据发电机

这些业务在2017年与客户进行了2.91亿次交互，现在已成为远程访问计划的一部分，该计划需要额外付费并包括其他便利设施。

康奈尔说：“实际上，该基本计划的主要目的是确保我们知道汽车的发展状况。”

“我们可以将他们带到经销店，我们可以帮助他们了解汽车的状态。”

付费服务的价格从每月14.99美元或每年149.90美元的远程访问套餐到每月59.99美元的全包连接性，安全性和安全性套餐（包括无限数据计划）不等。

入门级安全保障套餐的起价为每月24.99美元。它类似于当前的产品，其中包括紧急路边援助和偷车救助服务。它还添加了转弯导航。

目前，对于新车购买者，OnStar全套产品的免费试用期为三个月，别克，雪佛兰和GMC车辆的试用期将缩短至30天。凯迪拉克汽车将持续更长的时间。

这些变化使通用汽车能够更好地按品牌调整连接选项，就像今年一样，在NCAA男子篮球锦标赛期间为别克客户提供免费数据。

当前OnStar的价格从每月19.99美元（或每年199.90美元）到每月54.99美元（或每年589.90美元）不等。最高价格包括每月20美元的无限数据附加功能。

康内尔说，通用汽车一直在研究和开发新的包装和策略超过一年。它包括来自客户和经销商的“重要”反馈。

截至上周，已有20,000多名经销人员接受了新计划的培训，这旨在简化经销商和客户的菜单选项。

康奈尔说：“我们与经销商网络紧密合作，以确保这对他们也很有意义。”该公司发现，对于愿意支付的连接服务，存在“不同优先级的不同客户”。

通用汽车正在与签约OnStar的经销商（无论是新车买家还是二手车买家还是来服务的买家）分享收益。预计这种做法将在未来几年内升级。

雪佛兰国家经销商委员会主席，卡尔·布莱克汽车集团（Carl Black Automotive Group）所有者迈克·鲍谢尔（Mike Bowsher）表示：“有了经销商的投入并与通用汽车公司领导层一起工作，我们已经成为OnStar的一个真正的好市场，它将使消费者，经销商和通用汽车受益。”佐治亚州。“如果经销商做得很好，他们将受益匪浅。”