纽约州经销商在固定业务中使用Google技术
拉斯维加斯-布莱恩·本斯托克(Brian Benstock)记得去年亚马逊亚历克斯(Alexa)首次使用它订购咖啡时给他留下的印象。
纽约市皇后区Paragon Honda和Paragon Acura的总经理Benstock说,这种无缝的体验使他感到纳闷,他想知道如何将同样的便利性转化为运营方式,从而随着消费者习惯的改变而发展。
现在,该功能已经过Beta测试,并已为计划在Paragon Honda安排服务约会的客户推出。Acura商店将紧随其后。
Google的“助手”以Paragon的服务为基础,该服务使消费者能够在24小时之内将其车辆取回并交付给他们。Paragon的服务人员还可以24小时工作,因此在某些情况下,车辆可以整夜固定,并在客户早上上班之前归还。
当客户召唤助手时,它会问他们汽车出了什么问题,需要从哪里领取汽车以及是否需要交付贷款人。对于回头客,Benstock说,助理已经知道他们拥有哪些车辆,因为该信息存储在经销商管理系统中。
Paragon运营部门与其营销代理,Team Velocity和Google合作开发了该应用程序。
“摩擦点”诸如Amazon Alexa和Google Assistant之类的虚拟助手的泛滥正在改变消费者与企业互动的方式。Benstock说,但是这类技术的发展可能会带来使当前经销商经验过时的副作用。
班斯托克说,因此与其坐等变化发生在其他地方,不如让他的商店通过采用新技术来减轻打击。班斯托克计划在NADA Show上发表关于他使用Google技术的经验的演讲。
Benstock告诉《汽车新闻》:“谷歌的朋友很想找到摩擦点。”“致电服务部门的普通人等待八分钟。他们很少进行方便的约会。”Benstock助理说,可以帮助纠正这些问题。
尽管Paragon希望改变服务体验,但它已经朝着另一个颠覆行业的趋势迈进:在线车辆交易。
Paragon商店拥有由科技创业公司Roadster支持的数字店面,可实现数字交易。Roadster的Express Storefront平台已合并到称为“ Paragon Direct”的在线服务套件中。这三个选项使车辆在线购买以及服务和试驾计划成为可能。
本斯托克说:“人们与时间的关系更好。”“人们不能坐在服务部门等我们修理他们的汽车。从本质上讲,它们“被经销商扣为人质”。
驾驶服务流量Paragon Honda还积极通过Google搜索吸引消费者进入服务通道。
谷歌表示,当人们在纽约市场上搜索“本田机油更换”和“本田维修”时,该商店加大了对搜索服务的投入,从而提高了其24小时服务的意识。结果,过去12个月内Paragon的维修订单增加了五倍。
谷歌汽车行业总监盖伊·舒勒(Guy Schueller)表示,围绕服务店开展的在线营销活动对于某些经销商而言仍是一个未开发的机会。在搜索方面更具侵略性可能会帮助经销商获得可能已经在独立服务店获得服务的服务客户。
“这是一个竞争空间。您可以在不同的区域获得服务,而不仅仅是经销商。您确实必须找到在消费者准备就绪时建立连接的方法,” Schueller说。“我知道Paragon已经加倍考虑了服务条款,而这些条款在历史上可能已经用于快速服务或其他设施。”
像大多数商店一样,百利宫本田也通过搜索为购车者钓鱼。但是Paragon可以通过Google的商店访问技术在测量方面采取更精细的方法,该技术告诉Paragon其搜索广告是否在推动实际的人流量。谷歌表示,该技术使用“来自已打开位置历史记录的已登录Google用户的匿名汇总数据,以确定搜索广告如何帮助提高店内访问量”。