雷诺将在上海电机展上揭示一款生产现成的经济电气紧凑型型号，城市K-ZE。全球“SUV启发”模型将于中国首次启动，并在外出的NEDC周期上提供155英里范围。

更新：Renault City K-ZE：预算EV显示的生产版

汽车制造商在去年前夕揭示了城市K-ZE的概念版本“斯威斯电机展”。

雷诺选择上海揭示新模式，因为中国是EVS增长最快的全球市场。成功的发布将确定随后的欧洲变体的可行性。

在揭示这个概念时，RenaultCarlos Ghosn的董事长兼首席执行官也证实，混合CLIO和插件混合捕获和Mégane变体将在2020年到达欧洲，但没有关于范围的细节。Ghosn补充说，雷诺一直在十多年来的EVS，这是迄今为止从EVS获利的唯一公司。

车辆在雷诺的电气化策略中形成下一阶段。

它称之为未来，它说，到2022年，雷诺将有八个EVS和12个电气化（插入式或轻度混合）车辆。The City K-Ze跟随雷诺五个现有的EVS：Twizy，Zoe，Kangoo Ze，Master Ze和韩国的RSM SM3 Ze。虽然雷诺的电Zoe Supermini仍然处于电动汽车销售的最前沿 - 仅通过全球销售的日产叶遭到殴打 - 法国汽车制造商一直缓慢揭示新电动车，而是扩展其零排放面包车区。

雷诺表示，Twingo大小的城市K-ZE将坐在ZOE之下，坐落在ZOE之下，将在中国抵达中国，因为它是电动汽车市场最快的市场。在设计方面，预计故事将保持非常接近概念版本。

“发达的市场或发展市场可以获得这辆车。对我来说，这是一个真正的革命。Ghosn说，这是汽车对世界上所有市场都非常有竞争力。

雷诺·雷诺的说法，婴儿EV将通过EGT新能源汽车公司，与东风电机集团的合资企业和日产，创造“为中国市场开发和生产竞争力的电动汽车”。目前尚不清楚欧洲销售的K-ZE模型。

“我们知道在中国的比赛中会发生凶猛，”盖恩解释说：“但我们不能比今天更糟糕，因为我们今天有零电器。”