由于市场增长升级，英国的每月新车登记在10月份超过三年半的第一次下降。

本届电机制造商和交易员（SMMT）发布的数字显示，上个月注册了177,664辆新车，而2014年10月则为179,714。这代表了1.1％的下降 - 首先在历史增长的记录43次出现后的第一次下降。

在大众汽车排放丑闻之后，英国消费者可以开始从柴油车转向柴油车。

与2014年同月相比，10月份的市场份额下降了0.5％，与2014年相应的10个月相比，今年迄今为止总计1.7％。

汽油动力汽车的注册上个月上涨0.2％，迄今为止截至今年增长1％。

最重要的发展是对可替代的车辆（AFV）的需求的增长。10月AFV卷上涨了13.8％，但更重要的是，他们在10月份占总市场的3％ - 这是第一次发生的。

但是，有一个混合的图片为大众汽车组中的实际品牌，表明品牌信心并不一定受到持续丑闻的击中。

Volkswagen的市场份额与2014年10月相比，上个月减少了9.84％，但竞争对手福特和沃克斯霍尔也张贴了市场份额损失。

奥迪在市场份额中享有温和的升高2.24％，但斯柯达下跌3.03％，座位下降32.23％。

迄今为止的PS表明，新车市场仍然非常浮动 - 今年迄今为止已经注册了2,274,550辆汽车，比2014年的这个时间超过了6.4％，以及在记录中最佳的年初绩效。

SMIKE HAWES，SMMT首席执行官说：“英国汽车市场经历了一段前所未有的增长，到目前为止，2015年，2015年一直是衰退以来最强劲的表现。

“正如预期的那样，现在开始逐步下降，但该部门的立场是一个强大的立场，因为低利率，消费者信心和令人兴奋的新产品结合吸引新的汽车买家。目前的全年增长预测仍然存在于轨道上。“

高价值的市场段享有显着的收益，专业的运动和奢侈品轿车车辆注册分别增长了59.0％和23.1％。

英国2015年10月最注册的新车

1福特嘉年华8577辆车注册

2 Vauxhall Corsa 5061

3大众高尔夫5057

4福特焦点4913

5日产Qashqai 4544

6奥迪A3 3884

7大众汽车POLO 3233

8日本人Juke 3155

9 BMW 1系列2944

10 BMW 3系列2805

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