Alpina B6 Biturbo GranCoupé在日内瓦电机展上亮相。

新的B6 GranCoupé从其双涡轮增压4.4升V8发动机开发了532BHP的M6竞争力，该发动机凭借0-62英镑的3.9秒和197英里3.pps速度为0-62mph的模型。

该发动机使用两个定制的涡轮机 - 一个喂养每一缸气缸 - 一套专门为阿尔皮纳和活性排气系统开发的马勒活塞。尽管具有令人惊叹的力量，但B6 Gran Coupe散发了242g /公里的二氧化碳，并记录了27.0mpg的平均燃料消耗P.

Alpina的前四门轿跑车使用自适应悬架和BMW的XDrive全轮驱动系统，可以以毫秒为单位换档。扭矩分配系统是“以性能为导向”，并声称在保持中性处理的同时增加敏捷性。

阻尼器和稳定剂的校准特异于阿尔皮纳，并耗尽一系列驾驶员辅助助剂，包括稳定性控制和转向响应。

电力通过八速ZF变速箱传输，用于Alpina重新校准。它允许同时降档，可以根据发动机负载跳过齿轮。在手动模式下，变速箱停用自动升档，允许驱动器以高发动机速度保持齿轮。

英国定价仍然宣布，但它将在德国的104,000£份成本。

阅读更多日内瓦电机展示新闻。