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大海市在2019年东京电机展上启动了四个新的“社区专注”概念 - 这是一个自治公共运输车，下一代迷你卡车，三排人承运人和紧凑的交叉。所有四个概念都被设计为制造商表示将支持未来日本生活方式的运输形式。

第一个被称为黛海·伊索安的概念;一款紧凑的自主公共运输车，旨在提供一英里和最后一英里的移动性。它具有可伸缩的坡道，Daihatsu说，所有乘客都可以轻松进入和退出 - 特别是轮椅使用者和带有大型行李箱旅行的度假者。

•新的黛海·普通科技发动机

大海道的Icoico概念足够小，以适应东京的狭窄街道。它还附有自己的人工智能的“护理机器人”，称为尼普特别，日本品牌声称将为概念的乘客提供口头援助。

岱发Tsumutsumu是一个紧凑的拾取，它从品牌的无处不在的Hi-Jet Kei卡车休假。除了传统的拾取卡车床之外，它还具有一对后铰链式驾驶室门和诸如迷你Campervan和农业无人机基地的装载托盘配置。

接下来是大海的瓦基概念;一个三排，六座位人的运营商旨在鼓励用户“出去玩得开心”。旨在将来的日本家庭，它具有大型滑动后门，大量的玻璃和一对可伸缩的织物天窗，据称造成光线和通风的内部空间。

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日本制造商的最终概念是一个称为Wakuwaku的迷你交叉。与铃木同样地命名的东京概念不同，戴浩Wakuwaku是一个坚固的粗犷的苏风，拥有一个非常规的靴子和屋顶存放空间。

岱发的交叉概念配有分折叠，侧铰链的后挡板和扁平负载空间而不是传统的后台座椅。概念的屋顶也配有集成的屋顶盒，可在后座上方提供额外的存储空间。

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