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四缸福特野马现已推出公司的新型高性能套餐。释放与模型的第55周年纪念一致，包装增加了一系列以轨道的底盘升级，略微调整外部造型和更多的电源。对于2020，所有新的野马也将具有螺纹连接作为标准。

影响野马驾驶经验的修订延伸到一组较大的圆盘制动器，带有四活塞卡钳，前支撑支架，较大的抗辊杆，升起阻尼器和折叠限制滑动差动。一套宽更宽的19英寸合金轮子也具有封装在Pirelli P零轮胎的特征，以及从野马GT性能包中借来的修改机构套件。

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该包装仅适用于福特涡轮增压2.3升四缸Ecoboost引擎的调谐版本。通过标准发动机升级包括更大的涡轮增压器，较大的散热器，重新加工的排气系统，改进的气缸盖和重新校准ECU。

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福特声称这些发动机修订使野马高性能套装成为最强大的美国制造的四缸跑车销售。它产生325bhp和475nm的扭矩，所有这些都通过六速手动或10速自动齿轮箱发送到后轮，前者提供0-60mph时间大约四秒钟和顶级速度155英里。

与所有2020个野马一样，高性能版本配有Fordpass Connect，允许驱动程序通过智能手机与他们的车辆交互。使用福特的综合应用程序，业主可以找到他们的汽车，锁定和解锁它，甚至检查其油位，燃油水平和维护警报。

Mustang高性能套餐不会使其到欧洲，但福特预计今年10月（未决WLTP同源），四缸英国模型将收到同样的徒步电力，其性能从286BPP增加到325BHP。价格尚未宣布，但我们会在您提供时更新您。

现在阅读我们对福特野马敞篷车的审查。让我们在下面的评论部分中了解您的想法......