现代集团品牌现代，起亚和创世纪被设定为新电动汽车平台，类似于大众汽车集团的MEB技术，而品牌专用EVS的更激进的设计也得到了应许。

“致力于电动汽车的新平台大约是两年的距离，”一家公司内部公司透露出汽车快递。“它可能会专注于B- [小]和C-[中]段汽车。”

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Hyundai和Kia已经表示，他们将在2025年阵容中拥有38台绿色汽车，其中包括14个EV。高级品牌创世纪也有望通过2021年推出全电动车。与此同时，除了今天的现代Nexo模型外，该小组还将推动燃料电池车辆的开发。

目前，现代集团的电气化汽车是现有平台上现有模型的版本，但设计BOSS Luc Donckerwolke暗示他计划推动他的设计团队提出更多的新系列推出建议。

“当谈到电动汽车时，你必须询问你是否想要科幻小说或无论你想符合，”他告诉我们。“我们可以创造一些不吸引传统意义的人的东西。

“我们需要呼吁千禧一代和下一代汽车买家。他们不是汽车人 - 他们想买别的东西。“

Donckerwolke还透露了3D打印如何对未来的汽车设计和材料产生影响。“3D打印是一个游戏更换者，”他说。“通过3D打印，我们必须询问是否可以打印一个足够厚的[座椅]面料，以至于您不需要泡沫。”

目前，本集团可获得三个电源。现代拥有科纳电气和电离子的电动版，这是由于今年晚些时候获得更大的电池，而Kia则拥有E-Niro。我们已经测试过的新Kia Soul的全电源版本将于年底到达。然而，这一直是Kona Electric和E-Niro售罄的电模型的需求。虽然，供应增加应该抵达，但是发言人告诉我们：“客户需求高于预期。适应这种需求水平需要六个月。“

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