对于我们大多数人来说，Vauxhall仍然是一个伟大的英国品牌，在Astra和Vivaro，仍然在英国制造伟大的英国车辆。但在过去的几年里 - 嗯，很多年，如果我们诚实 - 公司已经失去了途径。询问很多人品牌代表的东西，他们会努力告诉你。有些车一直很好，有些不是这样。

您可能会发现VAUXHALL的常务董事奇怪，同意这些评论，但这几乎是斯蒂芬·诺曼在本周遇到时所说的。

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诺曼一直在工作五个月内，已经通过终止其经销商的合同并逃脱了他的标记。因此，当他邀请我见面时，这是一个有关该公司的未来的知识，这对这么多英国汽车买家来说也是如此。

诺曼是一个知道汽车业务的人，如少数人;他也比大多数人更奏于更多品牌。他用明确的计划令人兴奋地说话。“这不是关于把所有东西扔出抽屉里，然后再次开始，”他告诉我，“它只是重新排序和整理已经存在了什么。”

他喜欢他父亲的沃克斯哈尔尔克斯塔的喜爱，而且比以后更昂贵的流浪者更有趣，更喜欢它;他坚持认为，这就是我们如何考虑Wauxhalls。

“我们永远不会否认一个谦虚的男人和女人，是他们不必支付的赔率，”他说。主流竞争对手似乎决心更加溢价 - 特别是在定价 - 正在令人耳目一新。正如他承诺的那样，他的经销商会提高他们的比赛，创新的新产品即将到来。根据PSA所有权和诺曼领导，Vauxhall位于一个令人兴奋的地方。

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