我很幸运能够驾驶很多车，比其他车更令人难忘。土地罗弗后卫毫无疑问是难忘的。

我的早期经历之一肯定会发生。在伦敦北伦敦的街道上，我在2002年世界杯的土耳其足球粉丝和当地库尔德竞争对手之间爆发了一个捍卫者。

说实话，我很高兴我在升高和强劲的情况下，虽然在首都的颠簸道路上，后卫很少像在户外那样多得多，在我们都知道的那样，它是不可阻挡的。

•“我们2015年英国人名单突出了英国的令人难以置信的人才”

本周，两百万条后卫是为持久的人气建立的。当然，当然，目前的模型现在在英国借来的时间，虽然它可能生活在别处的想法是我们对我们的那些令人抱歉的热身之一。

原来的迷你崩溃，可以说是其他英国汽车可以立即可识别，并在全球范围内产生这种巨大影响。是的，土地流浪者有令人兴奋的计划来取代它，但是当你考虑后卫的令人惊讶的67年的寿命时，很明显，我们永远不会再看到它的喜欢，更多的是怜悯。

另一辆庆祝地标的汽车是起亚cee。百百万最近在公司的斯洛伐克工厂建造，正如您可以在此阅读的那样，我们在那里有助于获得下一百万的行驶！

•“驾驶者死亡的报告极大地夸大了”

显然，CEED不能声称作为标志性的模型作为后卫，但它对其制造商并不重要。在KIA的其他车内没有其他汽车在将公司从预算品牌转换为主流市场中的力量转变为一支大的部分。

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