特斯拉模型在其畅销85kwh幌子现在拥有八年，无限的英里驾驶单元保修，将其与美国电动汽车制造商的电池组保证融化。

保修期所涵盖的业主数量没有限制，在一定常见的情况下，延期将追溯到自豪华五楼轿车2012年推出以来的每种型号S建造。

政策变更旨在反映Tesla对电动机的信心，该网站上描述的联合创始人和首席执行官Elon Musk是“从根本上更可靠的汽油发动机”。

继特斯拉最近决定抛弃其技术专利范围 - 将其EV技术开放到竞争对手 - 这种最新的基于意识形态的机组可能会导致投资者之间的一些凸起的眉毛。

“我必须承认这将在短期内对Tesla收益具有适度的负面影响，因为我们的保修储备一定需要增加目前的水平，”麝香。“这是通过我们如此追溯的事实放大，而不仅仅是新客户。”

“然而，通过在我们公司早期为特斯拉车主做正确的事情，我相信它将在长远来看。”

这肯定是特斯拉的一个有趣的时间，上个月官员证实了它对BMW 3系列竞争模式3的计划，并打算在英国创造一个全新的研发中心。