春节过后比亚迪新车的推进速度极快，三月短短一个月的时间就推出了多款新车，而4月刚到，宋PLUS EV即将在7号如期而至。值得一提的是，这款新车不仅采用了比亚迪全新的家族脸设计，还搭载了刀片电池，对于整体的竞争力来说提升的非常明显，那么它是否能够如愿大卖呢？

首先我们来看外观，新车采用了和汉极其相似的家族脸，也就是比亚迪官方所说的“龙脸设计”，封闭式的前脸看起来更加扁平，由于宽度有限，看起来不如汉那般霸气，但是相比于同级别的车型来说，这款车的颜值还是可圈可点的，尤其是中间银色镀铬搭配上宋的字样，兼顾了高颜值和中国风的元素，尤其是摆脱了比亚迪之前logo外圈的设计，看起来更加简约和时尚。

新车的尺寸为4705*1890*1680mm，轴距为2765mm，在同级别中拥有比较明显的优势，侧面采用了双腰线设计，上腰线从前车灯一路贯穿至尾部，并且微微的凸起，下腰线采用内凹式设计，增强整车的力量感。

内饰方面，新车采用了双拼色设计，这也是目前比亚迪主流的风格，主要是为了满足于年轻消费者的需求，之前的双拼色大多以深色为主，从目前的汉新配色到近期上市的新车来看，比亚迪已经新增了很多浅色系的搭配。

标志性的中控大屏，使用了Dilink3.0系统，整体的流畅度和分辨率都有了明显的提升，比较受关注的仪表盘采用了宋PLUS相同的设计，之前在秦PLUS(参数|询价) DM-i上争议比较大的小屏幕没有被沿用。

动力方面，新车提供两种动力供选择，续航分别是405km和505km，均搭载刀片电池，在安全性上不用多说，刀片电池已经接受了市场的考验，但是新车的续航里程相对还是偏弱，不知是否和新车的定位有关，目前价格还未可知，根据他的续航和配置来看，可能会有一个比较惊喜的价位，来填补市场空缺。

总体来说，这款新车对于比亚迪的等等党来说，又是一次令人心动的车型，如果价格适合的话，宋家族将迎来空前的强势，宋PLUS、宋PLUS DM-i(参数|询价)/EV、宋MAX(参数|询价)、宋Pro(参数|询价)等等，覆盖面广，且各自在细分领域有不错的竞争力和优势，今年整个宋家族的销量还是非常值得期待的。