日前，汽车门网发布了2021年3月份汽车投诉指数， SUV投诉指数达到了3493，环比2月份大涨了45.72%。其中宝马X1(参数|询价)的环比增幅高达263%，成为投诉指数榜单TOP10涨幅最大的车型。大众探岳(参数|询价)仍然位居榜首，投诉指数达到了462；途观L(参数|询价)继续位居第二位，但投诉指数仅有141，下降16.15%；传祺GS4(参数|询价)本月迅速攀升到了第三位，投诉指数达到了106，环比大幅上涨了160.10%。

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第 一 名：大众探岳 投诉指数：462

典型问题：发动机油耗高/排气故障、大灯亮度不足

投诉点评：本月继续位居榜首的大众探岳投诉指数再次大涨。除了一直存在的大灯亮度不足问题外，近期集中爆发的发动机油耗高和排气故障成了重要推手。据了解，上述故障为车辆安装的颗粒捕捉器（GPF）故障所致，问题车型为2020款330车型。当车辆长时间短途行驶，GPF无法燃烧颗粒物，进而造成排气管积碳甚至堵塞，油耗增加。而解决该问题的方式就是拉高速或者更换GPF，更换价格为5099元。据车主反映，目前，一汽-大众方面还未对现有GPF进行改进。

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第 二 名：大众途观L 投诉指数：141

典型问题：油耗高、启停故障、变速箱机电单元故障

投诉点评：大众途观L本月继续位居第二，投诉指数小幅降到了141。恼人的变速箱机电单元故障仍然是车主投诉最多的问题。与此同时，途观L的发动机油耗高、排气故障同样遭到了多位车主的投诉。与探岳一样，2020款车型加装了颗粒捕捉器后便出现该问题。目前除了时常拉高速或去4S店并没有其他解决办法。

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第 三 名：传祺GS4 投诉指数：106

典型问题：变速箱顿挫异响、发动机漏油

投诉点评：传祺GS4的排名蹿升至第三位，投诉指数达到了106，环比大幅上涨了160%。变速箱顿挫异响问题投诉直线上升的同时，传祺GS4的发动机抖动和发动机漏油问题出现了大幅上涨。从车主反馈来看，传祺GS4的抖动和漏油问题在新老车型中都有很多案例。其中，发动机漏油为缺缸所致。发动机抖动为密封不严所致。

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第 四 名：本田CR-V(参数|询价) 投诉指数：95

典型问题：悬架吃胎偏磨、发动机机油增多

投诉点评：本田CR-V排在3月SUV投诉指数榜单的第四位，投诉指数环比上涨了110.44%。本月，CR-V的悬架吃胎偏磨问题是最主要问题，投诉占比接近1/4。除了一直以来的发动机机油增多外，CR-V的发动机漏油问题本月也遭到了很多车主的投诉。

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第 五 名：奇瑞瑞虎8(参数|询价) 投诉指数：64

典型问题：发动机抖动、变速箱顿挫异响

投诉点评：由于投诉指数小幅下降，排在第五位的奇瑞瑞虎8本月降到了第五位。与上月不同的是，本月奇瑞瑞虎8的发动机抖动和变速箱顿挫异响是最主要的投诉问题。上月投诉量较大的转向卡滞问题本月显著降低。值得一提的是，上述问题主要存在于2019款290T车型之上。

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第 六 名：丰田RAV4荣放(参数|询价) 投诉指数：57

典型问题：发动机机油增多、半轴渗油

投诉点评：丰田RAV4荣放本月排在了榜单的第六位，投诉指数比上月小幅上涨。从投诉表现来看，丰田RAV4荣放的问题比较广泛。发动机机油增多和半轴渗油投诉稍多一些，但投诉量也不大。

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第 七 名：宝马X1 投诉指数：47

典型问题：发动机代速不稳

投诉点评：宝马X1排在本月投诉榜单的第七位，虽然投诉指数不高，但环比大涨了263.08%，成为本月投诉指数增幅最大的车型。发动机代速不稳成了宝马X1投诉量“飙升”的幕后推手。从车主的反馈来看，该问题主要是碳罐电磁阀损坏所致，有车主表示，更换碳罐电磁阀后症状已经消失。

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第 八 名：哈弗H6(参数|询价) 投诉指数：47

典型问题：变速箱顿挫异响、发动机烧机油

投诉点评：本月再次上榜的哈弗H6排在了榜单的第八位，投诉指数为47，环比上涨了121.90%。从投诉反馈来看，哈弗H6的变速箱顿挫异响和发动机烧机油问题较为集中。这两个问题也是哈弗H6一直存在的主要问题。其中，烧机油问题多以老车型为主；变速箱顿挫异响问题主要集中在2020款车型。

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第 九 名：吉利缤越 投诉指数：46

典型问题：发动机抖动、承诺不兑现

投诉点评：由于多款车型投诉指数上涨，本月吉利缤越排在投诉榜单的第九位。本月，吉利缤越的主要问题在于发动机抖动和承诺不兑现。问题主要表现为2020款 PRO 260T DCT Battle车型提不到车，另有车主投诉车机升级问题一直未兑现。除此之外，吉利缤越的问题相对较为广泛，没有典型问题出现。

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第 十 名：大众途岳(参数|询价) 投诉指数：46

典型问题：发动机烧机油、实车配置与宣传不符

投诉点评：大众第三款上榜车型途岳排在了本月SUV投诉榜单的第十位。从投诉反馈来看，大众途岳的问题比较广泛，相对而言，发动机烧机油和实车配置与宣传不符的投诉较多一些。有车主反映，实车减配了ACC自适应巡航，原因为沟通不顺畅所致。

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