最近的电动车乱战里,韩系车吓人一跳
今天聊电动车,但你不用介意,这次和特斯拉没有任何关系。
现在你我身边,虽然很多消费者还没有明显感知,但你能很清晰的发现一件事,开始转型造车的企业越来越多,手里捏着预算,能买的燃油车/电动车比例不再像以前那么绝对。
2021年开始到现在,我们已经陆续见到了BMW、奥迪、大众、雷克萨斯、戴姆勒公布了自己的电动车计划,当这些计划里的新车一款款推出时,手里拿着钱,只会出现2种局面:1. 选择了非特斯拉的车,原因可以是信任、安全等等;2. 选择了特斯拉Model 3(参数|询价),因为便宜、预算。
简而言之一点,一开始跑的很快的老选手,现在速度慢下来了,对比来看,变得越来越没意思。
说回今天的正题,有3辆新车在最近发布,每辆车背后都掺杂了有趣的新东西。
比亚迪:淘汰燃油车技术,从驾驶做起
比亚迪这几年在电动车领域的成绩就不用多夸了,刀片电池一出来,直接把自燃、热失控这些事摆平,再有比亚迪汉EV(参数|询价)这种车的推出,一下把续航、安全、智能网联、加速、刹车性能这些全给到,然后把价格也定的挺夸张,这些直接逼出了行业里其他车思考价格,于是后面就有了降价等其他周边。
不过,最近比亚迪搞的事情,和汉EV有关,但并不是传统上的加了一些配置、调了调价格,而是从底层做起了文章。
关键词:dTCS牵引力控制系统。
电动车的发展过程里,现在越来越突出的一个问题是,因为很多基础原理上的不同,很多原本燃油车时代的技术跟不上电动车的创新速度,就比如燃油车的牵引力控制系统,用在能瞬间释放大扭矩大输出的电动机上,效果一般,影响驾驶感受,甚至是驾驶安全。
然后,就有了dTCS牵引力控制系统,先装备在比亚迪汉EV身上。和TCS最大的区别是,车辆的轮胎打滑时,信号直接给到电机控制器(不再经过VCU),控制器以10ms对动力进行控制,比传统的电动车TCS快了10倍。
而且,dTCS还支持OTA升级,算法、准确性不断提升,未来甚至可能开发出专门的赛道或者山路功能。于是,有了这种配置的新车,开起来更不易失控、更顺畅。
你还能发现这之中一件有意思的事儿,比亚迪率先的考虑起了底层的新应用,随着时间的积累,整个行业都得考虑,该如何给到电动车更好的创新技术。
起亚EV6(参数|询价):超级充电这事,下个行业风口
起亚,本来就在电动车领域成绩做的不错,在欧洲市场、本土市场都跑的比较早。这几年,大家都在向电动化转型,但有储备的企业们,它们选择的路线是,厚积薄发。
于是,最近起亚发布了自己的新技术车型-起亚EV6。
新的设计思路,新的E-GMP电动架构,这些,对于大家来说没有特别明显的感知。意义在于,有了平台架构,现代起亚可以把自己有的一系列新技术都能打包进行应用、调配,然后在成本上进行降低,并且能给予后续车辆的可升级能力,比如电池等等。
这次起亚EV6的发布,从技术能力提升来看,主要在于智能网联+交互的提升、三电技术的提升。智能网联+交互,大家很好理解,语音操控、在线能力进一步增加。然后,除了这些之外,起亚EV6上还要用上最新的AR-HUD。
然后,更关键的是它的三电技术提升。先不用去看续航能力、电池包,直接关注它的充电能力就好。根据外媒的消息,0-100km/h加速时间3s的版本,能在专用充电桩上4分钟内补充100km的续航里程。依托于起亚的能力,如果后续将超充功能按照特斯拉、大众等的推进思路,这会对用户使用带来极大提升。
然后,这也将改变接下来的电动车发展生态,不能只是对续航进行拉升,而是续航+补能便利的双重提升。
名爵Cyberster:量产众筹可还行?
还有一款新电动车的发布,是一向在营销上特别活跃的上汽MG名爵。
这次的主题是众筹+用户参与,用户参与很好理解,可以提出问题、可以定制自己喜欢的元素、可以参与设计+制造等环节。
至于技术层面,有无模组电池(CTP)技术、800公里续航,3秒破百加速能力、有条件自动驾驶。
至于创意上,脑洞开的挺大,想要众筹5000万元来决定Cyberster是否真正实现量产,如果最终成功筹集,那这款跑车会最终量产,预计价格会比传统跑车低一些,给予年轻消费者更多的选择。
本质上来看,这样的亮点在想法层面。5000万元更多是MG名爵对消费者欲望的试探,车企也并不缺失这5000万元的预算,如果能引发一定的市场热度自然是好事一件。而这,其实也给了很多新势力、转型车企新玩法。
写在最后:
可以预见的一点是,随着现在一家家车企开始加速向电动车型转化,整个行业里每家车企都在想如何搞出新玩法这件事。这不免会进入传统汽车时代的一个弊病,不是凭借技术创新而创新,而是为了创新而创新。
整体来看,最近3款新的电动车发布,背后都显示着接下来的趋势。技术路线上,越来越多的企业开始带来专门的电动车驾控技术,起亚给到的超充技术则比之前的超高压们效果更好一些。而这些如果都能进一步实现,电动车替换燃油车的时代就越来越近了。因为,差异的乐趣明显,短板得到了补充。