引言:

提到豪华中级轿车,一定绕不开一辆奥迪A4L(参数|询价)。

什么叫经典?历经九代迭新,全新奥迪A4L凭什么依然卖得这么火

2003年,奥迪A4以国内生产的第一款高档B级车的身份正式引入国产。虽然引入国产起初销量表现一般,但那个时候的中国市场对于高档B级车的需求本身就有限。

什么叫经典?历经九代迭新,全新奥迪A4L凭什么依然卖得这么火

2008年,奥迪深度洞察中国用户对高档B级车后排空间的需求,在国产奥迪A4的后排空间上进行了进一步扩充,一汽-大众奥迪推出国产版奥迪A4L,这也是首款针对中国市场加长轴距的历史性车型。自此,拥有更大后排空间的国产奥迪A4L在国内的豪华品牌销量排行榜上一直名列前茅。

什么叫经典?历经九代迭新,全新奥迪A4L凭什么依然卖得这么火

2015年,奥迪A4家族的第五代车型——全新奥迪A4在法兰克福车展上亮相。这一代的全新奥迪A4更像是专为中国用户打造,中国用户喜欢大,全新奥迪A4相比前一代车型长度、宽度、轴距都大幅度增加,连行李箱空间也进一步扩充。2016年,全新奥迪A4L国产版如约而至,这一代的全新奥迪A4L不仅是大,更以10大科技革新和多达40处细节变化进一步精益求精,品质上的全面提升又一次让它俘获了更多追求更精致用车需求的一众中国用户的心。

什么叫经典?历经九代迭新,全新奥迪A4L凭什么依然卖得这么火

2020年,当中国车市正在经历蜕变,豪华品牌的市场份额进一步扩充时,中国消费者对于豪华车需求的增长也意味着他们对豪华车的要求更高。与此同时,全新奥迪A4L迎来焕新。奥迪洞见了中国用户对于豪华品牌更加严格的产品需求,延续了奥迪quattro经典基因,设计、科技和操控方面更像是大换代般大幅度升级。

不仅如此,奥迪更是洞察了中国豪华中级车用户年龄层次的进一步下探,他们在新车的运动基因和年轻化设计方面猛下功夫。

什么叫经典?历经九代迭新,全新奥迪A4L凭什么依然卖得这么火

奥迪首次在B级豪华轿车——全新奥迪A4L上用了奥迪RS系列专属的设计元素,简约式轮毂、红色卡钳等让人血脉喷张的运动件不再是RS系列的专享。而首次推出的致雅型和动感型双脸造型设计满足了不同年龄段用户的审美喜好,照顾了中年用户需要的稳重感,也兼顾了年轻用户想要的运动感。

什么叫经典?历经九代迭新,全新奥迪A4L凭什么依然卖得这么火

尺寸更大,更扁平,六边形一体式RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅,S line运动套件,铝制饰条装饰的进气口造型。源自赛车灵感的断裂式腰线,流线形的肩线,凸出式轮拱。流线形车尾线条与后尾灯相连,赛车灵感的倒梯式尾管造型和保险杠……这一代全新奥迪A4L对运动性能的展现尤为突出。

什么叫经典?历经九代迭新,全新奥迪A4L凭什么依然卖得这么火什么叫经典?历经九代迭新,全新奥迪A4L凭什么依然卖得这么火

前些年,奥迪A4L总是会被称为“官车”,因为他的稳重、端庄、大气和官场的严肃氛围很契合。近些年,有人说奥迪越来越宝马,宝马越来越奥迪。这其实也反应出了奥迪越来越运动化的发展轨迹。当然,这种转变不仅是外观上,而是从内到外的,全新奥迪A4L起步就是2.0T。第三代EA888系列2.0T发动机加全系标配的7速S tronic®双离合变速器,这套动力总成整体动态性能全面升级,而高、中、低三种功率版本则可以满足更多用户对动力的需求。高功率版本最大马力252匹,最大扭矩370Nm,中功率版本最大马力190匹,最大扭矩320Nm,低功率版本最大马力150匹,最大扭矩270Nm,选择区间更多样化。不仅如此,出于舒适性和燃油经济性的考虑,全新奥迪A4L所有动力版本均配备了12V轻度混合动力系统。

什么叫经典?历经九代迭新,全新奥迪A4L凭什么依然卖得这么火

除了动力总成的改变,全新奥迪A4L为了让更多用户享受到更高端的驾控体验,还降低了大家钟爱的四驱系统的准入门槛,这也是奥迪首次在190匹功率的车型上搭载quattro ultra智能四驱系统。

什么叫经典?历经九代迭新,全新奥迪A4L凭什么依然卖得这么火什么叫经典?历经九代迭新,全新奥迪A4L凭什么依然卖得这么火

关于内饰,能够打动更多年轻用户的已经不仅仅是科技感了,未来感和虚拟化已经大行其道。全新奥迪A4L的虚拟座舱配备12.3英寸全液晶显示屏,悬浮式10.1英寸显示屏具有MMI全触控功能,触摸屏上所有功能应用都可以自由拖拽。车载导航功能更加智能化,支持3D视图效果,导航系统也带有3D效果,连延伸到车门的装饰条都是3D的。多达30种颜色的内饰氛围灯更是给车里的整体氛围增加了一抹梦幻色彩。

什么叫经典?历经九代迭新,全新奥迪A4L凭什么依然卖得这么火

随着安全意识的提高,更多人在选车时更注重车辆的驾驶安全性,全新奥迪A4L搭载的智能驾驶辅助功能全面升级。

什么叫经典?历经九代迭新,全新奥迪A4L凭什么依然卖得这么火

ACC自适应巡航辅助系统不仅具有普通巡航功能,还具有基础版和城市版两种整体式预防安全系统,系统预判即将发生碰撞时会发出视觉、声音警报,发生紧急情况时系统会采取完全制动措施降低车速保证安全。侧向辅助系统会在车速达到15km/h介入,当并线存在危险时警示灯会进行提示,疲劳驾驶辅助系统根据非疲劳转向模式和车辆的操作对比进行激活,触发后会通过视觉和声音报警提示驾驶员休息。360°全景影像不仅可以完整映射车辆周围的环境,驾驶员还可以通过触控屏调整视角,以达到更完美的监控角度。

什么叫经典?历经九代迭新,全新奥迪A4L凭什么依然卖得这么火什么叫经典?历经九代迭新,全新奥迪A4L凭什么依然卖得这么火

当然,作为拥有“灯厂”之称的奥迪从来不会在灯光设计上让用户有半点失望,全新奥迪A4L全系标配LED数字化日间行车灯和分段式尾灯,顶配车型上配备矩阵式LED大灯,不仅要好看,灯光的功能性也很重要,矩阵式LED大灯每个矩阵都可以单独控制,车辆的传感器等可以收集车辆前后的行人信息,灯光会根据探测的内容进行打开和关闭,避免对迎面车辆和行人造成炫目困扰。矩阵式LED大灯和尾灯都带有流水式动画效果,不管是外出还是回家都仪式感满满。

什么叫经典?历经九代迭新,全新奥迪A4L凭什么依然卖得这么火什么叫经典?历经九代迭新,全新奥迪A4L凭什么依然卖得这么火

截至目前,全新奥迪A4L已经历经49年,九代迭新。2003年正式引入国产,作为国内生产的第一款高档B级车,奥迪A4L伴随着中国车市的发展而一路成长。奥迪A4L能经久不衰,创下豪华B级车市场的销量传奇,也正是一汽-大众奥迪不断进步、不断创新、不断超越的结果。