利益驱使下针锋相对的对手也会成为朋友。

丰田掌门人丰田章男曾在不同场合表达过对电动车和特斯拉的不屑，比如丰田章男抱怨电动车被过分炒作，既不环保，也不省钱，特斯拉股价被严重高估。

在谈及特斯拉时，丰田章男比喻道："特斯拉认为，他们的食谱将成为未来的标准，但丰田拥有的是真正的厨房和真正的厨师。在股价方面，我们正在遭受损失，但是在产品方面，我们拥有可供客户选择的完整菜单。他们并没有制作出真实的东西，人们只是在购买食谱。我们有厨房和厨师，我们可以做出真正的食物"。

马斯克也公开表示过氢燃料车型"蠢得令人难以置信"，并在内部多次提及氢燃料永远不会成功。这对研究燃料多年的丰田来说伤害不高，但侮辱性贼强。

当大家都以为特斯拉和丰田是水火不容的两家企业时，它们却暗地一起造车了。

近日，根据韩国媒体报道，日本汽车行业一位高管称特斯拉和丰田正在考虑共同开发小型电动SUV平台，双方自去年就开始评估这一合作的可能性，如今已接近最后阶段。

如果合作最终能落地，那双方将取长补短，其中丰田将向特斯拉提供车辆平台，而特斯拉则会向丰田提供车辆电子控制平台和软件技术。在双方的合作下，特斯拉与丰田将会推出低成本的紧凑型纯电SUV。很有可能就是此前马斯克曾提到的2.5万美元（约合人民币16万元）经济型纯电动汽车。

一直以来丰田的新能源战略，除开混动外就是氢燃料技术，在纯电方面没什么举动。作为全球销量第一的车企也从未像大众一样说过全面电动化转型这样的话，甚至不少人都认为丰田短期内不会进军纯电市场，而是在混动以及氢燃料车型上深耕。如今来看，曾经多次炮轰电动车以及特斯拉的丰田章男真正给大家上演了一出瞒天过海。

也许是近年来越来越不可逆的纯电洪流让丰田章男看见了不转变就将灭亡的趋势，又或是早有此意，不管怎样，全球第一的燃油车车企和全球第一的纯电车车企的合作，光是想想就是很值得期待，在这样的强强联合下，相信丰田和特斯拉必能在汽车历史上掀起一片浪花。