今天，我们从海外媒体获悉，雷克萨斯正式发布了旗下全新纯电SUV LF-Z概念车，新车基于全新的丰田E-TNGA架构打造，定位中型纯电轿跑SUV，在外观造型上和现有车型有着明显不同，据悉，新车将有望在今年的上海车展首次亮相，并在2022年正式量产。

外观方面，新车采用了雷克萨斯全新的家族式设计语言，在车身造型上完全颠覆了现款车型的传统造型，转而使用全新的封闭式进气格栅，车头的雷克萨斯LOGO也采用了内嵌式设计并带有背光效果，两侧头灯也采用用了全新的箭型样式，LED灯带还采用了双层投射效果，未来感极强。

车身尾部采用了当下比较流行的溜背式设计，配合车身复杂的腰线设计，营造出一种轿跑的低趴姿态，尾灯采用了一条贯穿车尾的灯带，中间利用可发光的LEXUS字母取代了之前的车身LOGO,车身下方还采用了造型夸张的下包围，造型极具未来感觉，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4880/1960/1600mm，轴距2950mm。

内饰方面，新车采用了隐藏式门把手需要开门的时候会自动感应弹出，车内采用了全新的内饰设计语言，一体式驾驶座舱充满了科技感，车主可以通过方向盘的控制按钮与HUD就可以对导航、音响、驾驶模式等进行控制。AR抬头显示器、仪表、触摸显示屏以及其它信息显示功能进行高度整合，驾驶相关功能都集中在类似飞机操纵杆的半矩形方向盘周围。彻底颠覆了当下圆形方向盘的先河。

在智能系统方面，LF-Z配备了雷克萨斯驾驶印迹（Lexus Driving Signature）系统，这套系统可根据驾驶员的意图来实现对车辆的控制，包括在所有行车条件下减速、转向和加速的顺畅衔接。

动力方面，新车采用了双电机四驱的动力形式，最大功率450kW，最大扭矩700N·m，官方宣称的0~100km/h加速时间为3秒，最高时速200km/h，匹配90kWh电池组，在WLTP工况下的最大续航为600km，支持最大150kW充电功率。

并搭配雷克萨斯自家的DIRECT4四驱系统，该系统可根据不同的路况实现前后轴扭矩的实时分配，从而进一步提高车辆操控性能。