3月28日，长安汽车在UNI星球体验空间宣布长安乘用车高端产品序列旗舰车型UNI-K(参数|询价)正式上市，共推出4款车型，全系搭载2.0T+8AT动力组合，并有两款车型搭载四驱系统，售价15.39-18.49万元。长安UNI-K作为长安UNI引力系列的第二款车型，于2020年11月的广州车展首次亮相，定位中型SUV，也是目前长安旗下旗舰级5座SUV。

对于长安UNI-K的外观，相信大家都已经很熟悉了，这里就简单回顾一下新车的一些亮点。UNI-K作为UNI-T(参数|询价)的大哥，外观当然也延续了长安UNI系列家族式的设计语言，无边界的进气格栅，彰显气势的同时又极具未来设计感，高度还原了量产车。

车身侧面，UNI-K的腰线较高，使得整辆车看起来敦实厚重，同时车身的线条设计非常流线，尾部轻微的溜背效果营造出运动感。同时，隐藏式的门把手和20/21寸的大轮毂也是亮点之一。

UNI-K尾部的设计就没有前脸那么张杨了，贯穿式的尾灯将车尾分成上下两部分，车顶后扰流上的高位刹车灯十分有特点，下部四出的排气和扩散器，运动感进一步提升。车身尺寸长宽高为4865×1948×1700mm，轴距为2890mm。可以看出UNI-K虽然是一辆体格不小的SUV，既能满足家用又能给年轻人带来运动范！

内饰部分，长安UNI-K设计了全新的布局，抛弃了以往双联屏的设计，改为10.25+9.2+3.5英寸的三联全液晶仪表+12.3英寸中控触控屏的设计，科技感十足。三联液晶仪表盘采用悬浮式的设计，并且右边的屏幕带有流媒体后视镜的功能。为了不遮挡驾驶员的视线，方向盘采用了上下平底的设计，并且尺寸也比常规的方向盘更小一些。

多媒体方面，中控触控屏尺寸达到了12.3英寸，功能十分丰富，并且保留了很多使用比较频繁的实体按键，电子档把同样没有缺席。值得一提的是，UNI-K四款车型都使用了SONY音响，高配车型拥有14个喇叭，在驾驶的同时也能享受音乐。

座椅设计方面，UNI-K的座椅表面采用菱形格缝线设计，凸显出豪华感，内饰配色有米黄色和黑色可选。后排座椅宽大且坐垫足够长，填充物充足，更加注重乘坐的舒适性。

UNI-K作为一辆大五座车型，在空间方面自然不会拖后腿。2890mm的轴距，让后排拥有宽敞的后排空间和全平的地台，乘坐体验足够优秀！可以看出UNI-K的车厢设计考虑到车里的每一位人员，驾驶员能获得很好的驾驶体验的同时，乘客也能享受到出色的乘坐感受！

动力方面，长安UNI-K是首款搭载新一代蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱动力系统的车型，数据方面最大功率233马力，峰值扭矩390牛·米，同时还提供了两驱和四驱版本。底盘方面， UNI-K采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合。

经过改良后的蓝鲸2.0T发动机数据得到提升，新一代发动机主要升级的地方包括：应用了先进的350bar高压直喷+高滚流气道燃烧系统、奥拓/阿特金森双循环、双涡管电控涡轮增压、双出口集成排气歧管等20多项蓝鲸平台先先进技术。爱信8AT变速箱与新的蓝鲸2.0T发动机匹配优秀，动力充沛、换挡平顺，驾驶起来让UNI-K丝毫没有大车感。

长安UNI-K一共推出了4款车型，怎么选性价比更高呢？教授经过对比发现，UNI-K基础配置非常丰富，常用的配置基本都有，就连全景影像、蓝牙钥匙、电动尾门、流媒体后视镜等高级装备也都配齐了。

而最值得推荐的是2.0T尊贵型，两驱高配车型仅比最低配车型增加1.6万元，就增加了像辅助驾驶功能、无线充电、14扬声器、64色氛围灯、前排座椅通风加热、主驾驶座椅记忆、后排隐私玻璃等实用功能。而且UNI-K的4款车型其实是将两驱和四驱车型各分为高低配，两驱2.0T尊贵型与最高配全轮驱动尊贵型几乎只是缺少四驱系统的区别，如果不是有四驱刚需的话，2.0T尊贵型已经可以享受到顶配的体验。如果你的预算比较充足，或者是有四驱刚需的北方用户，顶配车型同样很值得购买哦！

长安UNI-K已经正式上市，指导价相比之前的预售价有所降低，作为长安的旗舰车型，看得出来长安拿出了十足的诚意。相比其他自主品牌的旗舰级SUV车型而言，UNI-K拥有更大的尺寸，出色的外观和内饰设计非常讨年轻人的喜欢，而且15.39万元的低配车型已经拥有相当丰富的标准配置，动力系统表现相当成熟！相信UNI-K会对同级别自主品牌车型造成不小的杀伤力，甚至能与合资品牌SUV车型同场较量！