新款捷豹F-PACE到店!外观内饰小改,将于4月上海车展上市
说到捷豹,其一直是很多人眼中比BBA品牌要更有个性的汽车品牌。而在国内市场,说到老板们所最喜欢购买的中型SUV领域,除了奔驰GLC(参数|询价)、宝马X3(参数|询价)、奥迪Q5L(参数|询价)等车型,其实捷豹旗下的F-PACE(参数|询价)也是一款还算兼顾个性与气场的豪华SUV。虽说47.58-78.78万元的售价区间让一般老板们有些力不从心,但捷豹车所拥有的那份底蕴与独特气场,却是满大街的BBA品牌SUV车型所比不了的。而这,或许也是那些老板们愿意去为它多花些钱买单的一大原因之一。
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其实,捷豹F-PACE本就是进口SUV,所以售价略高也正常。另外它的动力起步就是2.0T 250匹马力,相比BBA车型的那些2.0T低功率版发动机,整体动力输出还是要更强劲一些的。好在的是,现款捷豹F-PACE目前拥有12万左右的终端优惠,所以算下来差不多也就40万以内就可以入手一台新车了,整体性价比我觉得还是OK的。
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此外,如果你不想买在售的2020款车型,那么用不了一个月,新的2021款捷豹F-PACE车型就将会在上海车展期间正式上市了。作为一次年代改款,新款捷豹F-PACE目前已经到店,新车在外观和内饰上都进行了调整,有兴趣的朋友不妨接着往下看一看。
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现款捷豹F-PACE
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新款捷豹F-PACE
从外观来看,新款捷豹F-PACE基本保留了现款车型的整体造型,看起来气场依旧很不错,同时前脸的进气格栅也用上了全新的造型,相比现款车型要更运动一些。
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侧面则是经典的溜背式车顶造型,运动感很强的同时也有捷豹车型一脉相承的雪茄式设计,整体营造出来了一种蓄势待发的气场,很捷豹。
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车尾最大的变化之处在于尾灯采用了全新的设计,在辨识度很高的同时尾灯变得更加细长,这点是相比现款不同的地方。
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此外,现款捷豹F-PACE所采用的外露式双边共两出的排气布局,在新款车型身上也变成了隐藏式布局。相对来说性能范有所降低,整体我觉得略微显得低调了一些,不知道捷豹此举意欲何为。
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现款捷豹F-PACE内饰
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新款捷豹F-PACE内饰
进入车内,新款捷豹F-PACE采用了新设计的对称式中控台,最引人注目的是那块全新的14.1英寸弧形多媒体触控屏。相比现款车型尺寸有所增大,同时空调出风口也换成了贯穿式设计。另外,现款车型的旋钮式换挡机构也替换成了电子挡把,总体也算是回归主流。
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从设计感上来说,新款车型要更有现代气息,另外旋钮式换挡的取消,也是很多人要求已久的改进。总之,个人觉得这套内饰还是进步很大的,至少看上去更像当下时代的产物。
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动力方面,新款捷豹F-PACE会继续搭载2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T直列六缸双增压发动机,最大功率分别为250马力(2.0T+48V)、340马力(3.0T低功率+48V)和400马力(3.0T高功率+48V)。传动则是匹配的8挡手自一体变速箱。
不足的话,现款捷豹F-PACE普遍存在油耗高、后排空间小、内饰不好、后排中间地板凸起高等问题,望厂家能够在新款上有所改善。
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写在最后:很快,新款捷豹F-PACE就将会在2021年上海车展期间所正式进行上市了。作为一款十分个性的运动中型SUV,捷豹F-PACE独特的气场以及强大的品牌底蕴是其吸引用户去购买的主要原因。如今,随着新款车型将上市,各方面有所优化的它也准备再战两年。
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只不过,从客观角度来说,目前豪华中型SUV市场里的竞争已呈现白热化,所以在没有太大变化的情况下,捷豹F-PACE要想热销难度依旧很大。但话又说回来,可能捷豹本就觉得这台车是为那一小撮人群而打造,毕竟,拼品牌影响力捷豹无论如何都是比不过BBA的,所以能卖多少车大概都是捷豹的忠实粉丝吧,你们觉得是不是这样呢?(优视汽车大卓编辑报道)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!