大通G50 PLUS：为了这个家，我操碎了心
随着科技的不断迭代，智能汽车正逐步成为一位隐形的家庭新成员。尤其对于定位家庭使用场景的MPV车型而言，如何像一名称职的管家一样料理家务事，成为潮流所向。
3月26日，上汽大通全新家用MPV——MAXUS G50(参数|询价) PLUS正式亮相，其在颜值、质感、智能、驾驭、安全等层面全方位进行了“PLUS”升级。上汽大通方面强调，尤其是全面升级的智能网联化配置，真正意义上做到了更“聪明”地满足家用MPV用户细致、多元的“PLUS”需求。那么大通G50 PLUS究竟表现如何？我们一起来看看。
便利的“社交神器”
上汽大通方面强调，本次大通G50 PLUS新车型以全领域智能化升级为基。上汽大通首席车型产品官、品牌公关及产品策略部总监陈超认为，家庭、特别是二胎家庭的出行场景中，智能化需求正日益升级，如何“聪明”且安全地照顾全家出行，将是未来家用MPV的重要课题。
具体来看，G50 PLUS搭载了上汽大通自主开发的蜘蛛智联2.0版本，其深度整合了腾讯智慧出行核心能力与生态，囊括社交功能、腾讯生态、极速语音等多元化板块。
笔者与大通方面技术人员沟通获知，他们注意到了当下驾驶员在开车过程中的实时紧急社交需求，为了使得驾驶更加安全，大通与腾讯合作，深度整合了车技系统的即时社交功能。据了解，G50 PLUS社交功能主要囊括了车载微信和车队集结两大场景。车载微信仅需通过一句“你好，大通”即可唤醒，随后即可将想说的话以语音的方式说给微信好友，不需要分心去看手机。而车队集结功能则是好友集结的首次车用智能化，驾驶员可通过手机与车机自由组队，并实时共享位置，随时分享心情。
支撑语音交流的是内置AI语音智能科技，据了解，G50 PLUS的语音识别板块响应速度为600毫秒，可以实现语义模糊识别及深度理解。同时，其还具备一次唤醒多轮对话的能力，系统能做到边听边记，更可随心打断，过一会儿再接着聊。我们实际体验发现，其语音识别确实比不少合资品牌以及豪华品牌的识别能力要“聪明”不少。
此外，基于腾讯生态，G50 PLUS的智能网联系统还开发了许多实用又有趣的小程序，包含QQ音乐、喜马拉雅、微信读书、腾讯体育等丰富的影音娱乐功能，并可基于ONE ID全面打通手机与车机的用户权益与内容延展。譬如在手机端的QQ音乐自动记录用户音乐偏好的基础上，用同一个ID登陆G50 PLUS上的QQ音乐后，车机端同样可以知晓用户偏爱，并实现定制播放用户最爱的主打音乐。
同样值得一提的是，G50 PLUS还配备了无感蓝牙钥匙，只要手机蓝牙畅通，手机就可以做为G50 PLUS的钥匙来使用。拉开车门，即刻点火，并支持授权给朋友等实用功能。
细心的“带娃利器”
除了蜘蛛智联，G50 PLUS还针对颜值与舒适性等方面进行了“PLUS”升级。
外观方面，G50 PLUS采用了家用MPV车型中不多见的激进设计手法。全新的家族式前格栅采用“智聚四海”的宽阔设计风格，宽大的格栅运用横向具有张力的设计手法，刻画出大气开阔的前脸气质。同时，格栅两侧的电镀饰件赋予整车更加运动的基因，相比旧款车型更为霸气。
车尾则采用整体贯穿式勾勒的设计手法，上半部在尾灯之间加入高亮黑的饰板，与尾灯融为一体，配合扁平化的“MAXUS”字样，强化整体感；下半部则采用了全新的后包围造型，全面增强整车的运动气息，并与车头遥相呼应，在视觉上全面增强了宽体低趴的姿态。
内饰方面，G50 PLUS采用了全新内饰布局，率先采用电子怀挡设计，在换挡操作更便利的同时，也为更大的车内储物空间带来可能。因此我们看到，其多功能副仪表台区域前部采用人性化的镂空式设计，不仅保留了手机无线充电等实用功能，还可用来放置包包、鞋子等多样化物品；尾端则增加了杯托设计，进一步扩大了开放的储物功能。据了解，G50 PLUS整车的储物空间事实上多达52处。
同时，G50 PLUS座椅采用暖色调的肉桂棕配色，融入缝线立体拼接工艺，提升整车的家居感和温馨感。第二排座椅支持前后移动调节，同时备有小桌板，可供坐在儿童座椅上的小朋友放置书画或是起居饮食。受车身尺寸的影响，在第一第二排座椅均保持正常的一拳以上腿部空间的条件下，第三排空间其实算不上阔绰。但得益于舒适的坐姿，短时间乘坐在G50 PLUS第三排，并不难受。
聪明的“驾驶机器”
不仅是智能化的交互能力，G50 PLUS针对驾驶辅助领域同样进行了智能化升级，搭载全面升级的ADAS智能辅助驾驶系统。
通过国内首批应用的100°EQ4高精度摄像头与毫米波雷达的组合应用，传感范围更长、更宽、更广，具备ACC自适应巡航、LKA车道保持功能、IHC自动远光灯控制、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、TSR交通标志识别等功能，可实现0-130公里/小时的全速域、零限制、横纵向的高精度跟车。值得一提的是，全部ADAS功能均可集成在12.3英寸全液晶仪表盘上全面显示，更简洁直观。
同时，G50 PLUS更具备一键泊车功能，系统识别到车位后，即可解放双手，让车辆自动倒车入库。如果车位过窄无法上下车，也可通过遥控泊车功能用手机APP遥控车辆启动、直线前进与倒退，解决了“停车易、下车难”的问题。
除此之外，G50 PLUS在动力系统方面也进行了全方位优化。基于1.5T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的动力组合，针对变速箱匹配进行了优化调校，使其反映逻辑更平顺、更高效。但可惜的是，在此次静态体验活动中，我们并不能对这套动力总成的动态驾驶感受进行直观了解。
上汽大通近年来一直在主打家庭牌，旗下MAXUS更是以“中国汽车定制专家”为己任。应该说，此次基于用户智能网联化消费升级需求所打造的G50 PLUS，的确使上汽大通MAXUS，或者说使家用MPV在新的潮流趋势下跟上了时代潮流。在引领家庭出行智能新风尚的道路上，有理由给予上汽大通更多期待。
