其实最早是在此前的车展上看到长安UNI-K(参数|询价)，当时也的确是感到非常震撼。但是那时候一门心思想买汉兰达(参数|询价)之类的合资车，也就没有过多地关注长安UNI-K。可当这款车的预售价出现之后，说实话，有些心动了。但是不想做小白鼠，也就没有在预售期去购车，但是也去试驾了两次，毕竟这款车到店时间还是比较早的。

而随着长安UNI-K上市时间的临近，越来越多的争议也随之出现，网上关于长安UNI-K的正反评论可以说是让大家看得眼花缭乱，甚至身边有很多人都在问我，到底谁说的是真的？说实话，很多人说的都是真的，只不过大家都在一定程度上对问题进行了放大。当然，也从侧面反映出这款车的火爆程度。那么，长安UNI-K是否像网上说的那么不堪？大家到底是在鸡蛋里面挑骨头，还是这辆车真的不好？接下来就聊一聊这辆争议不小的长安UNI-K，看它到底如何？

关于长安UNI-K的外观不用我多说，目前长安汽车旗下产品的外观是毋庸置疑的，至少对于大多数消费者来说，这款车的颜值是在线的，或者说目前大多数国产SUV的颜值都是在线的。而且在内饰设计方面，长安UNI-K可以说再次刷新了大众认知，豪华感、科技感、运动感可谓是一样不缺。至于配置方面，30万以内的SUV车型中，想要找到超越长安UNI-K的产品太难了。

其实在我的试乘试驾过程中，这款车给人最大的感受还是空间和动力系统，当然，试驾不让体验麋鹿测试，所以关于这块的内容，真的建议大家不用过分担心或者考虑。相信很多消费者最关心的还是麋鹿测试问题，简单来说，视频内容说真实的，但是各种客观因素也是存在的，不然长安汽车也不会把这个视频放出来。但是，如果大家把同级别所有产品都做一次麋鹿测试，相信它们的成绩可能还不如长安UNI-K，所以没必要纠结这一点。至少对于大多数选择这一级别产品的消费者来说，麋鹿测试只能说是一种参考，而不是决定性因素。

接下来说的则是这款车最值得买的地方，先说的是空间，这款车的前排不用多说，主要说的还是后排，即便是冠道(参数|询价)也很难与之抗衡。而且长安UNI-K座椅的做工和用料十分出色，整体的质感、空间感都让人怦然心动。讲真，同价位产品中，长安UNI-K完全足以满足全家人的出行需求，后排即便是坐4个人也是非常轻松的一件事。

而这辆长安SUV另一个优势就是动力系统，2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合，除了动力澎湃之外，在平顺性和燃油经济性方面也足以称之为一流。至于底盘调校，算是很多人关心的重点，其实这款车的定位也让UNI-K注定不适合跑山，哪怕它长得很运动。整体来说，UNI-K的调校还是以舒适性为主，这种舒适性其实更偏向轿车的乘坐体验，甚至在一定程度上牺牲了运动属性。

而这也是长安汽车聪明之处，毕竟大多数消费者选择这款车的目的都是家用。另外，在NVH静谧性方面，长安UNI-K的表现十分惊艳，有兴趣的话，开一次本田冠道就知道UNI-K的优势了。总而言之，长安UNI-K并没有网上说的那么不堪，甚至可以说表现抢眼。哪怕用鸡蛋里面挑骨头的目光来看这款车，UNI-K的表现也不会让大家失望。