近日，上汽大众ID.4 X(参数|询价)新增了一款全新产品，新车为268888元的劲能四驱抢先版车型，其他车型的售价相比之前的预售价没有变化，售价依然为199888元~272888元。

其中还包括一批带有首发版专属标识的ID.初见版，六款车型分别为199888元的纯净版、219888元的纯净长续航版、235888元的极智长续航版、268888元的劲能四驱抢先版和272888元的劲能四驱版以及首发版的ID.初见。

初见版车主还将享受专属的15重ID.高光礼包，包括首任车主独享的终身免费保养、一年免费公共充电、24期0利息，一年车险、终身免费道路救援、4000元置换补贴、8年16万公里安心质保、免费充电墙盒/2500元现金、8年免费流量包等。

作为上汽大众首款MEB平台的纯电动车，ID.4 X是基于大众ID.4打造而来，定位家用纯电SUV，在外观方面，颠覆了以往大众燃油车的设计思路，采用全新的“光语律动”设计语言、贯穿式灯带直接连接上两边的LED大灯，全系标配的ID. Light光语系统更是迎宾光语发挥到极致。

内饰方面嘛，新车采用极具震撼的全视野玻璃车顶，数字化座舱、个性化配色选装包等，极大的提升了用户体验感，基于人-车-生活的互联需求，新车还提供了创新型人车交互体验，利用语音和手机就可操作车辆，并且后续还支持OTA升级，而且还引入了当下最热门的AR-HUD增强现实抬头显示，实景导航更安全也会更加高效。

此外，得益于全新的MED平台创新的平板式电池模组布局方式，ID.4的轴距可以达到2760mm，相比同级燃油车简直是完胜！更大的车身和轴距提供了良好的乘坐舒适性。

而且，ID.4X还提供舒适、运动、个人、Traction五种驾驶模式，可以根据路况不同进行选择，极大的提升了用户对于车辆使用环境不同的多元化需求。

动力方面，新车共提供三种动力可供选择，最大功率125kW-225kW，后驱车型采用大众自主研发的永磁同步电机，峰值扭矩可达310N·m，0~50km/h加速时间为3.1~3.2秒，四驱车型额外引入了一台交流异步电机，峰值扭矩460N·m，0~50km/h加速时间为2.6秒。搭载宁德时代制造的4重安全防护电池，并采用大众标准的方形封装技术，极大的提升了电池安全性。