低至23.93万元,特斯拉又降价了,中国市场会降吗?
文|凌清 图|车宇世界、网络
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进入2021年以来,作为全球电动车巨头,特斯拉已经多次登上了头条。至于其中的原因,与品控和质量问题、马斯克言行、被中国官网怒批、官降、召回等,都有着密切的关系。这次特斯拉因为“官降”,再度引起行业的关注。
特斯拉
只是,与之前官降多发生在中国市场不同的是,这次特斯拉“官降”却是发生在海外市场。据了解,这次特斯拉官降,主要针对美国本土市场和日本市场。
具体而言,在日本市场,特斯拉Model 3(参数|询价)标准续航版在日本长调整为429万日元,折合成人民币约为26.14万元,降价幅度达到了16%。特斯拉Model 3长续航版本价格降至499万日元,折合成人民币约为30.41万元,下降幅度约为23.8%。显然,在日本市场,特斯拉对于特斯拉Model 3的价格进行了调整,而且下降幅度还比较高。至于其在日本市场下调价格的原因,可能与销量未达到预期,有着密切的关系。
特斯拉海外市场官降
无独有偶,在日本市场进行官降的同一天,在美国市场,特斯拉同样针对Model 3这款车进行了“官降”。
据了解,Model 3后驱标准续航升级版价格下调1000美元,价格调整至36990美元,折合成人民币,约为23.93万元。这个价格相比中国市场,价格明显要更低。至于入门版本Model Y(参数|询价)后驱标准续航版车型,起售价则降低2000美元,调整为为39990美元,折合成人民币约为25.99万元。
不过,在进行“官降”的同时,特斯拉也对Model Y和Model 3的高性能版价格上调了1000美元。
特斯拉又官降了
事实上,关注车市的朋友应该知道,进入2021年以来,特斯拉已经并非“第一次官降”了。早在2021年1月份,特斯拉就针对旗下Model Y车型,下调了价格。以至于,特斯拉Model Y甚至在中国车市引起了“疯抢”。对此,车宇世界在此前的文章有提及。此后,特斯拉又在销量不太好的欧洲市场进行了“官降”。
所以,对于特斯拉而言,“官降”已经不是新鲜事情了。在某种意义上,“官降”已经成为特斯拉开拓市场的一个“利器”。
特斯拉“官降”
那么,在中国车市,特斯拉会进行降价吗?目前,特斯拉并没有官方消息显示,会在中国车市进行降价。不过,车宇世界认为,针对特斯拉国产化的进行,以及其在中国车市的销量表现,“官降”应该会跟进。只是,降价幅度有多高,不好说。
毕竟,由于质量问题多发,导致特斯拉在2021年1月份的中国车市,迎来了“开门黑”。数据显示,2021年1月份,特斯拉在中国车市新车交付量为15484台,与2020年12月份相比,销量下滑了35%。
尤为值得注意的是,作为特斯拉在华销量担当车型,特斯拉Model 3在1月份销量仅仅为13843台,与2020年12月份相比,销量下滑幅度高达41.8%。
特斯拉Model 3
在这种情况下,为了扭转在中国车市的销量颓势,“官降”可能会再度来临。毕竟,从目前的发展历程来看,特斯拉之前每次在中国车市“官降”,都为其赢得了市场销量。从“官降”中受益颇多的特斯拉,在中国车市销量遇挫之时,或许不得不再度考虑“官降”。
当然,特斯拉什么时候会在中国车市进行“同步官降”,目前还不得而知,我们将会保持持续关注。
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