老话讲得好"有钱不是万能的，但是没钱是万万不能的"，那么，你们敢想吉利现在有多么有钱吗？

近日，吉利控股正式披露了2020年年度财务报告，据统计显示，去年全年公司营业收入为921亿元，且净利润达到了55.7亿元，股东应占溢利55.3亿人民币，期末现金余额190亿。

在中国自主汽车品牌中，这样的成绩算是名列前茅了，经过这么多年的奋斗，这点家当还是应该有的，2020年132万辆的销量成绩也不只是说说而已。吉利、领克、沃尔沃、极星、几何等多个汽车品牌齐头并进，吉利的市场地位只会只增不减。

另外，吉利还公布了一件大事，就是吉利汽车和吉利控股成立全新公司——极氪公司，注册资金为20亿元人民币，其中吉利汽车占股51%，剩下的49%则由吉利控股把持，并且资料显示，李书福为新公司的董事长，安聪慧则为CEO。

对于全新的极氪汽车公司，未来将会独立于吉利现有的公司，基于吉利最新的SEA 浩瀚架构下研发和匹配更多技术的可能性，并且用于以纯电车型为主的新能源市场。此外，新公司还将会设立独立的销售团队，在繁华的市中心开设汽车展厅，通过直销和经销商两种渠道，保障产品的价格和库存。

其实对于极氪汽车坊间也是早有传闻，这次只不过是官宣而已。并且有消息表示，目前吉利已经注册了多个ZEEKR的相关商标，曝光的全新logo也是足够个性，而这个品牌也正是为吉利新公司极氪汽车所准备的。

而目前最为关注的应该就是极氪汽车的首款车型了吧，据可靠消息表示，新车就是此前曝光的领克ZERO量产版。按照计划，新车将会在4月份的上海车展亮相和预售，并且在第四季度开始交付。

参考一下此前领克ZERO参数信息，新车定位于豪华纯电家轿，并且我们从它的身份就可以判断，完全封闭式的前格栅、隐藏式门把手、无边框电动车门以及较短的前后悬等等，这些都是一辆纯电的"标配"，并且全新设计的前保险杠和水晶大灯，凸显是高级感。

内饰方面也是主打极简风格，简约而不简单，加上用料和配置，高级感就渲染出来了。至于动力方面，新车的NEDC续航里程可达700km，百公里加速仅3.9s即可完成。

但是话又说回来了，虽然未来一定是新能源市场的天下，但是目前吉利已经拥有极星、几何以及枫叶汽车三个新能源子品牌，如今又推出个极氪汽车，这其中自然是和极星、几何汽车的销量表现分不开的，有人不争气，自然就会有人代替它。

写在最后：在过去，奇瑞主打多生孩子好打架，之后有的败，有的卖，现而今，吉利也开始玩这一套了？但这么多品牌，其实还不如主打几个精品品牌，多余的终究只是企业内耗。