一炮在手,开炮无忧
Text/Photo Will Che文图/车贵远
长城炮(参数|询价)全球版其实给我这样一个理念,这不仅是一部工具皮卡车,它事实上是一个带你实现很多梦想,完全可以让生活开挂的大伙伴,偌大的空间,极强的通过性,不错的动力和悬挂系统。你可以开着它走全球,也可以让它为你的事业撑起半边天。上山、下海、拉货、探月,长城炮全球版,坐进驾驶室,挂上档要去探索未来的一瞬间,各种风景向你走来,而你却会驱车走进一个完全不一样的精彩大千世界。
一款有型有个性的皮卡
全新升级上市的长城炮全球版,跟原款车型相比,最大的区别是其外观和内饰的一些变化。一个更霸气的大炮口logo雄踞前脸中央,大嘴式进气格栅搭配粗壮的镀铬装饰条,前大灯的造型相当犀利,整个车头具有很强的视觉冲击感。另外,前保险杠及轮眉都采用了与车身不同色的设计,整体看起来更有力量感。此外,全球版车型将提供全新配色方案以供选择,同时也提供平盖防雨棚和高盖防雨棚选装,以及电动侧踏板选装,从而提升上下车便利性,而中高配车型配有车顶行李架,也方便了外出越野时搭载各种大件物品。
内饰方面,长城炮全球版确实显得高档和豪华,采用经典的“T”字形设计,并大量采用软性材质和真皮进行包裹,皮质座椅和门内饰板都用上菱形设计。中央位置的变速箱挡把造型与游艇式设计相似,还采用了电子档杆,增添了豪华气息。方向盘采用四辐式设计,9英寸的中控大屏将搭载长城最新的智能网联系统,可提供远程控制车辆,语音识别等功能。而我比较喜欢的是其前后排座椅加热,主副驾座椅通风功能和挡把前方位置新增了无线手机充电装置,此举可以摆脱线束约束,有效提升便利性。
总之一句话,长城炮全球版将自己和其他皮卡无论在气质还是内饰做工上,都做了一个非常明显的区分。
动力操控让这款皮卡可以披荆斩棘
一款好的皮卡不仅在颜值,在空间,更在动力和操控,动力方面,长城炮全球版继续沿用现款2.0T涡轮增压发动机,发动机最大功率145千瓦,峰值扭矩345牛·米。传动系统方面,与之匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱,并带有四驱系统。底盘方面,新车采用的是经久耐用的后多连杆独立悬架。
既为皮卡动力与通过性就显得尤为重要,这款全球版的车身质量还是挺重的,但是在2.0T发动机动力加持之下,无论是起步还是加速,都显得轻松自如。卡车家轿化是长城皮卡一直追求的一个方向。要让一部皮卡像轿车一样行驶自如,在动力调校上就需要下些功夫。
我们试驾的车上坐满了五个人,但是丝毫没有影响到这款车的动力输出,感觉就像坐在一部大号的SUV车里,不仅特别宽敞,起步的小小推背感还是让我感觉到了这车的动力不俗。在深圳的铺装道路上,我们没有做太多的激烈驾驶,但是动力却是非常够用,四驱车型让全球版炮的通过性也基本不用质疑。特别值得一提的是多连杆悬挂,调校韧性和舒适,相较一些皮卡的板悬那绝对是科技感满满啊!
无论是加速还是减速,该车的都没有顿挫感,这与ZF的8AT变速箱有很大关系,坦白说,将8速变速器用在一部皮卡上,在国内也是独一家,而将车身品质做到真正轿车化,炮也是独一份。
还值得称道的是,长城炮全球版还配备了TOD智能四驱、后桥电子差速锁、L2级别自动驾驶、9.3版本ESP、车道偏离、并线辅助、ACC自适应巡航、360环视、12雷达探头、智能网联系统、无线手机充电,尾盖脚踏板等。真正做到了,走遍神州山与水,你无我有价不贵。
开着长城炮,放飞的,是你日渐疲惫的灵魂,寻找到的,是你心灵深处的自由。