最近，有网友给小编留言，预算10万左右落地SUV有什么好的选择吗？自主合资都无所谓，要求就是省油省心，希望有空间大一点，或者有满足基本配置，旅行车也不错，纯家用，每天上下班也就几十公里，没有上高速的要求，希望能开个十年以上，家里就五口人。在此给大家推荐一下：

一、长安CS75 PLUS(参数|询价)

作为CS75(参数|询价)系列的代表车型，明日座驾CS75PLUS以明日智能、明日动力、明日安全等三重明日价值，为具有未来视野、新思维的年轻消费人群带来了极具未来价值的全新选择。自上市以来，该车型市场表现一路向上，特别是安全性更历经多重考验，获C-NCAP“五星安全评定”，并在C-IASI（中国汽车保险安全指数）碰撞测试中，以6项优秀（G）的成绩超越了大部分合资品牌车型。2020年11月，以高分表现通过了中国汽车工程研究院举办的国内首次“双美标”公开碰撞测试。

外观方面，如果用一句话来形容长安CS75 PLUS，那只能说它是长安的颜值巅峰，彻底改变了以往CS75的中庸设计，增加了许多长安家庭的最新设计元素，展现出更时尚、更运动的一面。大尺寸的镀铬进气格栅做了熏黑的处理，两侧是模仿跑车的超大进气孔，搭配上LED灯组，让整个前脸看上去非常运动、犀利。值得一提的是，贯穿式灯带和矩阵式LED大灯都在CS75 PLUS上有所体现，提高了整体的辨识度的同时，也确立了长安今后家族式前脸的造型，一举两得。车身侧面，运动感十足的腰线，悬浮车顶加上18寸运动轮毂，让整体感觉再一次的提升。尾部，运动包围搭配上仿碳纤宽大尾翼、双边双出的排气给人感觉更加凶猛，加上“7”造型的尾灯，不仅美观而且造型更加立体。

内饰方面，放眼CS75 PLUS的座舱，双12.3英寸全高清视网膜大屏科幻感十足，与左侧触控屏的组合可实现“三屏互动”显示操作，搭载腾讯开发的车载系统，支持多种娱乐功能。以驾驶者为中心的整体内饰布局，使驾驶员在操作屏幕、按键、旋钮时都极为得心应手。不仅如此，作为一款紧凑型SUV，长安CS75 PLUS的轴距达到了2710mm，让后排的空间变得充裕，后备厢容积达到451L-1450L，后排座椅可实现13段可调，增强了针对不同需求的不同体验。值得一提的是，CS75PLUS开创性搭载了APA5.0遥控代客泊车系统，利用手机APP和实体钥匙一键遥控，就可完成水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车等操作，让你不在“新手”。

动力方面，CS75 PLUS提供1.5T和2.0T两个引擎，传动系统全部符合爱信8AT传输。蓝鲸系列2.0T发动机是长安拳头产品，性能比大多数2.0T发动机更强，它还集成了高效燃烧技术、低摩擦技术及热管理技术，有10余项主被动振动噪声控制技术加持，作为长安家族技术力量的展示，“蓝鲸”不容小觑。

二、全新一代瑞虎7(参数|询价)

外观方面，瑞虎7的外观还是很有看点的。大尺寸点阵式星河进气格栅气势十足，同时格栅下方有一条红色的装饰带作为点缀，全LED大灯组的内部造型有一条波浪线进行修饰，下方的雾灯则采用了横条状的造型，让整个前脸看起来不那么枯燥。

相比车头，瑞虎7车尾的造型则更加内敛，层次感十足。尾灯虽不是贯穿式的设计，但也看起来富有年轻感。不过下方双边共两出的排气并不是真的，实际上是个隐藏式的排气设计。

内饰方面，全系标配的10.25英寸液晶显示屏，就我实际上手的体验来看，中控系统的反应速度还是比较灵敏的，UI界面的设计也十分简单易用。在中控屏的下方则保留了音量调节，导航和home键等较为常用的物理按键，方便驾驶者在开车时盲操。美中不足的地方在于，瑞虎7在内饰里使用了较多的钢琴烤漆材质，虽然视觉效果出众，但是很容易成为指纹收集器。我觉得不太能接受的地方就是这个空调控制区。在钢琴烤漆材质的映衬下，如果粘上了较多的指纹，在阳光下我们几乎不能看到空调面板上的信息，使用起来有些不便。值得一提的是，挡杆旁边的区域是一块无线充电板，采用了植绒的材质设计，位置很顺手，非常贴心。

三、第三代哈弗H6(参数|询价)

作为自主品牌SUV的爆款车型，哈弗H6以亲民的价格以及丰富的配置被人们冠以了“国民SUV”的美誉，同时超过300万的累计销量也足以证明它在市场中有着无可撼动的地位。面对众多新崛起的竞争对手，为了进一步巩固自己的霸主地位，哈弗推出了第三代H6。

外观方面，基于长城汽车最新的柠檬平台打造，第三代哈弗H6采用了全新的设计语言，整体质感相比此前车型有了不少提升，见棱见角的设计以及发动机舱盖上的筋线，显得很有力量感。新车镀铬格栅内部增加了编制网格装饰，给人以强烈的视觉冲击力。

第三代哈弗H6侧面看显得更加宽大饱满，双腰线的设计显示出不错的层次感。在细节设计上，C柱后的尾窗面积还得到进一步扩大且呈现出上扬态势，为整个侧面增加了立体感。此外，新车的车身尺寸也比老款车型提升不少，尤其在轴距方面变化较大，因此在乘坐空间上也有一定提升。新车尾部设计较为圆润饱满，同时还融入了溜背元素，增加了自身的时尚气息。上移的牌照框，下移的HAVAL标识搭配贯穿的镀铬饰条和尾灯，均提升了其识别度。

内饰方面，设计更加简约，完全颠覆了人们对老款车型的固有印象。更加平直的分层式中控台、隐藏的贯穿空调出风口以及银色的中控台饰条，营造出强烈的层次感。在材质上，新车中控台以及门板处采用了大量皮质面料包裹，档次感十足。

三辐式方向盘经过重新设计，白色缝线以及银色饰条增加了时尚感，三点以及九点处的多功能按键也有绝佳的手感，可以支持多媒体调节以及行车电脑信息读取等功能，而在方向盘左后部还配有巡航拨杆，使用起来较为便捷，阻尼感较好。

10.25英寸液晶仪表分辨率较高，界面布局较为简洁，内部的星空背景桌面也很有科幻气息。在功能上，可显示时速、油耗、挡位以及行车电脑等，同时它还能与中控屏、HUD抬头显示进行信息交互，具有十足的科技感。

动力方面，第三代哈弗H6依旧搭载了我们熟知的1.5T涡轮增压发动机，且该发动机经过优化后，其最大扭矩转速提升到3600rpm，最大扭矩区间得到增加。在参数上，新车发动机最大功率依旧为124kW，最大扭矩为285N·m。与发动机匹配的是格特拉克提供的7速湿式双离合变速箱。另外，该车换档机构也改为了旋钮式。