开拓者(参数|询价)是雪佛兰今年在国内推出的一台中大型SUV，并且前不久也推出了5座版车型，全系价格区间为22.99万-32.99万元，此次我试驾的车型为RS 650T Twin-Clutch四驱七座擎版，也是其顶配车型。开拓者基于通用全球中大型豪华SUV平台打造，各方面实力均衡，并且在价格上更有优势，那么它是否值得购买，又有哪款性价比最高呢？

雪佛兰开拓者的外观是吸引我的原因之一，因为它既具备SUV的魁梧与壮实，又具备运动型车的动感元素，虽然是一台中大型SUV但并不臃肿，反而很灵动，很讨人喜爱。同样，我相信它也能吸引到很多颜控消费者。

分体式大灯是雪佛兰最新的家族式设计，细长的日间行车灯具有很强战斗气息。值得一提的是，根据不同车型，开拓者还提供了三种外观风格。除入门车型的普通外观，还提供了时尚运动的Redline尚·红系列与彰显运动性能的RS系列车型，其中四驱车型均为RS版，比如我们今天试驾的这台车，可见它应该不只是在设计上比较激进。

RS专属设计的加持，让整车多处都被“黑化”，熏黑蜂窝状进气格栅、21吋亮黑色轮圈、黑色雪佛兰LOGO等，搭配红色RS标识营造出更强的运动感。车尾尾标同样进行熏黑处理，搭配双边共两出的排气布局，也与整车运动风格相呼应。

除了外观，开拓者的内饰也同样让“颜控”喜欢，整体风格和自家传奇跑车科迈罗(参数|询价)同源，对称式设计布局彰显大气，细节上又很精致。试驾RS系列车内采用黑红配色，也是运动车型常用的风格。

具体到局部，四辐式方向盘常出现在硬派越野车上，让这台车看起来更具硬汉气息。仪表采用传统指针与液晶屏相结合的设计，液晶屏显示信息十分丰富。10寸多媒体屏的功能性也较为全面，主流的CarLife、CarPlay、在线音乐等功能都具备，并且带有语音控制和安吉星功能，日常使用十分便捷顺手。屏幕下方，两个巨大的涡轮旋控式空调出风口和科迈罗的一样，看着酷炫，用着也很有机械操控感。

接下来就是大家所关心的空间问题，开拓者车长近5米、车宽超过1.9米、高度接近1.74米，可想而知它的车内空间应该是不错的。作为一个以家用为主的7座车，我今天主要考察了它的后两排乘坐感受。

我的身高1.75米，把前排调整到合适的驾驶坐姿，后排座椅移动到在最后的状态下，后排腿部空间达到了3拳的表现，十分充裕。并且后排中央地台是几乎纯平的状态，所以中间乘客也可以坐得很舒适。

将第二排座椅移动到合理的坐姿，兼顾第二排与第三排乘客的腿部空间，这时第二排与第三排腿部可同时达到1拳3指的表现，也表明开拓者能同时兼顾后两排乘客的乘坐空间。此外，由于第三排头部做了掏空处理，所以也达到了4指的表现，头部空间同样值得点赞。

除此之外，开拓者全系都提供了第二排空调独立调节，我们这台车还有第二排座椅加热功能，并且开拓者也为三排乘客提供了出风口与两侧的杯架及储物格，兼顾到每一排乘客的舒适体验。

开拓者的后备厢装载能力同样十分亮眼，满员状态时后备厢深度要优于大部分同级竞品，放2个标准尺寸的登机箱不成问题。通过后备厢右侧的按钮还可电动放倒第二、三排，放倒后的后备箱可达到纯平状态，装一些大件物品同样轻松。

开拓者全系采用由2.0T+9AT组成的雪佛兰2T9动力组合，低扭强、换挡平顺并且节能省油。发动机最大功率237马力，350牛·米的峰值扭矩在1500转就能爆发，并一直持续到4000转。9速手自一体变速箱在95km/h就能切入9挡，能帮助省油。

实际驾驶时可以感觉到，2.0T发动机带动这台重达2吨的SUV很轻松，油门调校也比较灵敏，所以在城市中开起来还是比较轻快的。值得一提的是，开拓者这台9AT调校的异常平顺，没有了以往美系车给人的不太聪明的印象。另外，开拓者这台2.0T发动机还带有智能变缸技术，在不同工况下会在双缸和四缸间智能切换，来达到良好的燃油经济性表现。在变缸过程中，车内完全感受不到，所以不要担心双缸模式下抖动，开拓者是不知不觉就把油给你省了。

开拓者整体的底盘调校还是偏向于舒适风格，不过比一般的7座SUV要稍微运动一些。在快速过弯时有一定侧倾，但在过烂路和跑高速时，开拓者的底盘会十分舒适。再搭配上良好的隔音降噪表现，让开拓者不仅开起来舒适，坐起来更舒适。

我们此次试驾的为四驱车型，所以提供了4种驾驶模式，分别为四轮、舒适、运动和越野。在运动模式下，开拓者的动力响应会更加优秀；在越野模式下这台开拓者拥有更强的脱困能力。但我认为，对于开拓者来说，城市驾驶比野外更适合它，毕竟谁也不会经常开一台21英寸轮圈的SUV去越野，四驱只是让你偶尔走烂路时能有更强的信心。

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试驾过后，开拓者给我的印象就是实力全面，它既拥有动感的内外饰设计，又拥有大空间，而且整体的驾驶与乘坐表现都十分优秀，再结合其实在的价格和服务政策，也拥有很强的性价比。

大部分人选择开拓者还是它的7座车型，如果你对7座没有需求，那么新推出的5座版是个不错的选择，空间更大、年检方便。具体到车型上，我最推荐的是它Redline型版车型，外观相比入门车型更加动感，同时由于是两驱车型，所以价格更有优势。如果你对四驱有需求或预算更高，那么四驱的RS悍版车型同样是个好选择，外观更激进，通过性也更强。

有想法的小伙伴也要注意了，9月30日前购买雪佛兰开拓者可享3年0利率，月供低至3333元或0首付等多种购车方案；还可获赠3年保险大礼包（3年保额50万元第三者责任险）及3大品质附件（登车踏板/皮质脚垫/尾箱遮物帘）。此外，雪佛兰开拓者全系都享受上汽通用给车主提供的“双擎”服务——发动机，变速箱等动力总成主要零部件提供8年或16万公里的超长质保服务，以及每年100G免费车载流量，覆盖所有车辆应用。所以越早购买越划算。