在汽车市场里，我们经常统计销量数据，那些卖的好的车型自然口口相传，也有很多过人之处。然而随着年轻消费市场的到来，年轻人不再喜欢随波逐流，那些销量冠军车型并不是每个人都喜欢，反而越另类越少见的车型买到手，开出去才能彰显自己的品味。但是，此刻你就要小心了，车德钢今天告诉你几台容易踩坑的车型。

别克威朗(参数|询价)

售价：15.29-18.29万元

别克威朗这款车是有终端优惠的，而且优惠幅度比较大，但是无论怎么优惠其售价都要在10万元以上，毕竟拥有2700mm的轴距，不推荐的理由是性价比太低。再怎么优惠，这样的价格都不如大众朗逸(参数|询价)的性价比高，别克英朗(参数|询价)卖的好是因为价格低，而且英朗有四缸发动机版本，就算是三缸版本也带有48V轻混系统。但是威朗却采用了全系三缸发动机，最低配的动力降至1.0T。关键威朗的低配车型配置并不高，中高配的配置还算可以接受。外观不错，但是保值率低，不要被外表欺骗，买前需谨慎。

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奔腾B70(参数|询价)

售价：9.99-13.99万元

坦白说奔腾B70有很多优点，第一条就是2800mm的轴距价格竟然在10万以下，而且外观设计还不错，拥有掀背式的车身设计实用性很强。顶配车型配置很高，不过前面的二次元小姐姐用处确实不大。吐槽的点是这台车的做工还是不太精细，车辆容易产生异响。另外，油门踏板反应灵敏，而刹车表现初段虚位较大，开起来不太舒适。但是这台车的避震很软，对于颠簸的过滤十分优秀，属于适合家用的大家轿。防止踩坑是因为保有量低，保值率低，适合家用但是千万别把它当成廉价商务车。

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一汽-大众高尔夫(参数|询价)

售价：12.98-16.58万元

第八代高尔夫已经上市一段时间了，但是销量并不是很理想，这台声称是第八代全新数字高尔夫的车，究竟有多数字呢？首先新的高尔夫用上了10.25英寸液晶仪表，中控屏幕有8.25英寸和10英寸两种选择，换成了电子档杆。至于为何避免踩坑呢？低配采用了扭力梁后悬架，高配才是多连杆后悬架。一台接近17万元的顶配车，没有车道偏离、车道保持和道路交通标识识别，全系没有OTA升级。至于导航和车联网也只有顶配才有，这台全新数字高尔夫不仅没那么数字，价格还高的惊人。所以不要因为情怀而去买单，确实第八代高尔夫有很多优势，但是目前的价位来看比它优秀的车不在少数。

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红旗E-HS3(参数|询价)

售价：22.58-26.58万元

红旗E-HS3是一款纯电紧凑级SUV，外观比例协调，看起来比较运动休闲的风格，有单电机的两驱版和双电机的四驱版。至于这台车，大家肯定不会陌生，很多城市的T3出行采用的就是这款网约车。整体配置比较丰富，而且乘坐比较舒适，但是不足之处就在于两款车型分别是407km和344km两个续航版本，很明显同级别中续航里程没有优势，同等价格新上市的大众ID.4X和ID.4CROZZ要更加优秀一些。

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海马8S(参数|询价)

售价：7.99-13.69万元

海马8S这款车并不是那么一无是处，主要原因是它的竞争对手实在太强大了。在7.99-13.69万元的价格区间里有太多的成熟车型，比如哈弗的初恋，长安CS55(参数|询价)等，无论是动力还是配置都相对来说比较优秀。相比起海马8S的那台1.6T发动机的动力就逊色一些，另外根据实际测试结果海马8S的一些电子设备并不能及时反映，在车机智联方面也有些跟不上时代。毕竟海马汽车刚刚经历了一场劫难，从破产的边缘缓和过来，对于车辆的研发还有待一段时间的提高和优化。

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车德钢总结：

在中国汽车市场有很多车型，合资的、进口的、国产自主的甚至独资的等等，而且价格都在逐渐降低，因此竞争激烈。虽然我们买车时已经有了一定的预算，但是依然会挑花了眼，特别是年轻人选车，喜欢特立独行。有的车虽然销量不好但确实是一台好车，专门为小众年轻人准备，而有的车确实存在一定原因导致销量不好。小众车型中有很多车保值率不高，甚至卖二手车时都不太容易，毕竟有价无市，为了避免踩坑还需多角度权衡。