“既有轿车般的舒坐姿和通勤经济性；也拥有SUV般的通过性和大空间；或许还能比拟跑车般的低重心和操控...” 像我这样的消费者都是挑剔，且贪心的，总想用最低的价格买到最好的产品，或许只有一台强大的“跨界车型”才能满足挑剔的胃口！

斯巴鲁OUTBACK傲虎(参数|询价)就是为此而生的，既有旅行车的舒适与宽敞，又兼具SUV强大的通过性与装载能力，实现了旅行车以及SUV车型的高品质跨界融合。

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而随着新一代车型的登场，迄今为止最强大的的第六代OUTBACK傲虎在各方面换新升级，足以多维度满足像我一样苛刻的消费者更多元化、个性化的用车需求。

强大的运动型多用途旅行车

作为跨界SUV先驱者，OUTBACK傲虎自1995年发布以来，凭借出色的装载能力以及高离地间隙与全时四驱系统所带来的强悍通过性能，受到了像我一样广大全地形车型车迷的喜爱和认可。

斯巴鲁将Outback傲虎定位为“全球首款SUW（Sport Utility Wagon）”，即运动型多用途旅行车，强调该车兼具运动型多用途车和旅行车的优点。而Outback英文原指澳大利亚未经开拓的蛮荒之地，中文名称定为：傲虎，透露出自信与刚毅。

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傲虎车型全系采用斯巴鲁的代表性技术：水平对置发动机+左右对称全时四轮驱动系统。水平对置发动机的气缸为水平对向设置在曲轴两侧，让活塞对向运动中消除彼此惯性的反作用，从而减少振动，使发动机振动频率更小，由于其体积特性发动机可搭载于车身较低位置，大幅降低车辆的整体重心。

活力(Active)×强悍(Tough)

在外观造型方面，新一代OUTBACK傲虎的改变可以说是巨大的，在传承品牌实用美学DNA的基础上，向用户传递着“活力(Active)×强悍(Tough)”的最新设计理念。并且为消费者提供两款外观风格不同的版本：旗舰版和探享版。

C型矩阵式自适应LED前灯组与重新装点的前雾灯更加突出前脸凌厉的设计。同时，在沿袭上一代前后保险杠经典设计的基础上，保护面积向上伸展，强化越野通过性的同时，让视觉感官也得到野性的释放。

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新一代OUTBACK傲虎2.5i旗舰版EyeSight车型

值得一提的是，新增的探享版和旗舰版车型，配有各自专属的可变式运动型行李架和轮廓。此外，新车增加了流光铜和清秋绿两款专属配色，满足更多用户追求多彩生活的个性化需求。

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新一代OUTBACK傲虎2.5i探享版EyeSight车型

其中，2.5i旗舰版EyeSight车型更凸显舰级车型的细节品质，采用可变式运动型行李架在更贴近于城市生活；而2.5i探享版EyeSight则面向喜爱户外出行的用户，专属的黑色基调设计搭配高光泽度的黑色轮毂、耀光黑及哑光感配色更显野性，专门为其配备的大型车顶行李架，也让远行变得更加便利。

乘坐品质的大幅提升

新一代OUTBACK傲虎在内饰设计和豪华品质方面得到了“肉眼可见”的全面提升，并根据车型的不同，提供个性化的选择。如：旗舰版和运动版首次采用了高质感和耐久性俱佳的纳帕真皮座椅；探享版则采用了专属的防水合成材质，以满足更加苛刻的户外用车需求。

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新一代OUTBACK傲虎作为斯巴鲁的旗舰型跨界车，在车内空间方面是其最大优势。长4880mm*宽1875mm*高1675/1670mm的车身尺寸相比于上一代车型全面提升，并针对前排横向空间和后排腿部空间等做了优化，以保证更宽敞的驾乘空间。

此外，车辆还在智能互联方面升级了11.6英寸多功能触控显示屏，支持Apple CarPlay、CarLife、Android Auto和WeLink，能够实现媲美智能手机般的便捷应用，操作更直观。左右双区域独立自动空调系统，满足乘客对温度的差异化需求。此外，旗舰版车型还配有哈曼卡顿音响+12个扬声器，可以打造更加悦享动听的音乐氛围。

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除此之外，新一代OUTBACK傲虎还配备了诸多人性化设计。如：感应式后备箱尾门-只需将肘部靠近后车门六连星车标，便可打开后车门，方便取放物品；触碰回缩式后备箱遮物帘-只需轻轻触碰，遮物帘便会自行回缩，提升便利性。另外，后备箱内也采用更耐脏的复合材料，让各种行李的装载再无后顾之忧。

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此外，新车还配有方向盘加热、前后排座椅加热、驾驶座椅记忆等豪华配置，具备后排座椅一键放倒等诸多便利性功能，通过细节上的高效优化和提升，相比于上一代车型，舒适性配置方面可谓全面得到了提升。

引以为傲的驾控与安全

而在车身架构方面，新一代OUTBACK傲虎也正式采用了斯巴鲁全球化平台SGP(SUBARU GLOBAL PLATFORM) ，应用了全新车身结构（Full Inner Frame）伴随而来的全新车身组装工艺的提升。

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通过将车身、底盘等结构以及悬架系统进行优化，大幅提升了车身刚性的同时，使车身碰撞能量吸收率提高约40％，带来世界级的碰撞安全性能；同时，更低的重心，实现了快速响应驾驶员意图的操控反馈，更在转向过弯时让车辆的整体反应更加灵敏，操控也更加精准；此外，通过分散车身振动，抑制车身摇晃，改善横向稳定杆的配装位置等，进一步提升车内静谧性和驾乘舒适性。

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动力方面，新一代OUTBACK傲虎搭载了新款2.5L直喷发动机，通过对直喷技术和优化压缩比，在提高燃烧效率及最大扭矩的同时，进一步降低了发动机的振动和噪音；而与之搭配的变速箱方面也做了进一步升级，80%以上的零部件都进行了更新优化，通过扩大传动比范围、减少摩擦、轻量化等一系列手段，保证了更佳的燃油经济性，此外，手动模式也从模拟7速改为8速。

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值得一提的是，新车全系标配新一代EyeSight驾驶辅助系统。该系统新增了“紧急自动转向辅助功能”、“车道居中保持/前车跟车转向功能”、“驾驶员监测系统DMS”、方向盘振动警示、前风挡投屏报警显示等一系列先进的辅助驾驶系统，可有效避免前车紧急制动带来的碰撞风险；减少自适应巡航过程中的人为介入；以及防范疲劳驾驶等。

该系统还对原有功能进行了全面升级，如：换装视野约扩大至原来2倍的广角立体摄像头、提升图像识别软件和控制软件性能等。总之，新一代OUTBACK傲虎要做的，就是将每一个小细节都融入对安全的追求，造就高水平的全方位的顶级安全。

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“进口新驾感SUV”新一代OUTBACK傲虎只有三款车型，2.5i探享版EyeSight、2.5i运动版EyeSight 、2.5i旗舰版EyeSight，售价31.28万元-33.08万元。从定价和配置可以看出，斯巴鲁品牌一向有着自己独特的思维方式。但也因其有口皆碑的独家性能和安全品质，不为时间而改变，不为市场而妥协。

但这一切也并不难解释，一部全系标配四驱的全地形旅行车，同样标配了全球顶级的主动安全配置，而如今又变得更加豪华与舒适。史无前例的实现了优雅与实用、运动与舒适、智能与安全等方面的融合，高标准的满足一定特殊人群多维度场景下的个性化需求，如此品质造就了OUTBACK傲虎在市场上独一无二的存在！