兰博基尼汽车公司实现历史次佳年营业额及销量 盈利能力出色

2020年，兰博基尼汽车公司以强大的力量、决心和高度的灵活性应对全球疫情带来的巨大挑战，并取得了卓越的商业和财务业绩表现，盈利能力达到品牌历史新高。

兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann先生表示：“迅速的反应能力、卓越的产品组合和在产品定制方面需求的不断增长，将兰博基尼的盈利能力提升至全新高度。在如此艰难的一年中，兰博基尼依然展现出了强大的实力，品牌吸引力持续增强，在全球超豪华汽车行业中实现逆势增长。”

2020年，兰博基尼在营业额和交付量方面均达到品牌历史次佳。兰博基尼在2020财年的营业额达到16.1亿欧元，与2019年相比仅下降11％。去年春季，在疫情暴发初期，为遵循意大利政府指示和确保员工安全，兰博基尼的生产工作停止了70天，这也是造成营业额下降的主要原因。兰博基尼汽车公司在这一紧急时期迅速采取措施、灵活应对，对成本进行精细管理，并确保新车发布规划的连续性。

2020年，兰博基尼在全球范围内的交付量达到7,430台，仅次于2019年创纪录的8,205台，位列品牌历史销量的第二名。美国以2,224台交付量继续位居最大市场，德国（607台）、中国内地及香港、澳门（604台）、日本（600台）、英国（517台）和意大利（347台）位列其后。

Winkelmann先生还表示：“2021年开局良好，前景乐观。今年前两个月的交付量已经超过了疫情暴发之前的交付量水平，截至目前的订单量也已经覆盖了今年9个月的产能。”

兰博基尼预计中国市场今年将实现进一步增长，并跃升至品牌第二大核心市场。

今年开年即迎来兰博基尼最新车型Huracán STO（Super Trofeo Omologata）的商业发布。这款道路合规的超级跑车于2020年底推出，灵感来自兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门的赛车传承——单一品牌赛事用车Huracán Super Trofeo EVO，以及3次赢得戴通纳24小时耐力赛和2次赢得赛百灵12小时耐力赛冠军的Huracán GT3 EVO。

除Huracán STO外，兰博基尼今年还将发布另外2款搭载标志性V12发动机的全新车型。