大众作为一个在国内汽车市场神一样存在的品牌，无论是情怀还是真的好，大众汽车在国内的销量都是有目共睹的，但是近几年大众的品牌形象变差了很多，套路已经被市场和消费者揭穿，尤其是一汽-大众，已经把自己的路越走越窄了。

投诉量激增，重灾区到底在哪

一汽-大众的投诉量激增的问题，小编不可妄加揣测，不过根据进一步了解，一汽-大众最近1-2年的投诉量还真是非常多，其中重灾区出现在变速箱的品控问题上。尤其是迈腾(参数|询价)车主投诉，变速箱质量问题频发，刚出质保期，变速箱便出现问题，但是却不能走三包，甚是苦恼。

一汽-大众销量最好的车型当属大众速腾(参数|询价)，的确同级别宽大的车饰空间，不错的动力表现，这些都是速腾销量的保证，但是一汽-大众速腾的投诉量也非常大的，尤其是发动机抖动和异响的投诉量最大。另外发动机漏油和烧机油比较严重的问题也出现在近期的投诉目录中，还真是令人刮目相看！

除了大众车型之外，一汽-奥迪也同样问题不断，针对奥迪Q5出现可能导致急性髓系白血病的风波一直困扰着很多消费者。可是即便是大量的投诉也没能换来一汽-奥迪官方对此事件的解释。不管有没有这个问题，感觉厂家还是应该对此给出个解释。

不仅仅是品控出现问题，一汽-大众的服务也让人匪夷所思

除了让人匪夷所思的品控问题之外，一汽-大众在服务方面也有非常明显的下降。服务态度强硬不讲理、交钱不交车等现象也是频频出现。

广东清远市的罗先生，投诉了一汽大众速腾-清远南方合众，原因是已经交了车款，但是4S店却迟迟不交车。当时的销售人员称10-15日便可以提车，最后以资金链断了为由，拒绝交车。这样的事件是非常明显的交易欺诈，承诺的事情就应该做到，还是有人加价买车，把车卖给了获利更多的人了呢？

不仅仅是一家一汽-大众4S店出现这样的问题，在某投诉网站上我们不难看到，非常多的投诉都是针对一汽-大众4店的服务态度。买车前是爷，买车后连孙子都不如是不是就是用来形容一汽-大众的销售终端呢！

总结：大众之所以会在国内套路玩的深，最根本的原因是钱，另外我国消费者对于大众的情怀也起到了推波助澜的作用，德国人研究中国人的确不假。但是随着我国汽车市场的逐渐成熟，我国消费者对汽车的进一步了解，相信类似一汽-大众这般套路消费者的车企必定会受到市场和消费者的研判。