家用MPV不再平淡，2021款别克GL6有哪些过人之处？

在别克GL6(参数|询价)刚刚上市的时候，我开着这台车进行了一次短途的旅行。

在当时，对这台车的期待还是挺大的，毕竟大哥GL8可是同级别MPV的标杆产品，而GL6的表现也并没有让我失望，确实是一台值得选择的家用MPV。

从2017年到现在已经有了比较长的时间，位于这个级别的产品也是有出有进，而且越来越多的自主品牌也开始留意这块市场，如果要维持自身的优势，自然要做出改变与升级。

此次2021款别克GL6的提升重点放在了车辆的动力、内饰的质感以及智能互联系统的升级。包括48V轻混系统、10.25英寸双联屏内饰设计风格与全新迭代的eConnect 3.0智能互联科技。进一步强化了车辆的使用经济性与日常使用便利性。不光经济，还更顺畅2021款别克GL6的提升重点之一就是车辆的动力总成，其搭载1.3T 双喷射涡轮增压发动机，匹配6速自动变速箱，并且配备了48V轻混系统。最大功率120kW、峰值扭矩230Nm，听起来是不是还不错？

车辆尾标带有轻混标志

至于实际驾驶表现，也值得肯定，尤其是在起步阶段。由于车辆配备了轻混系统，所以启停的动作变得小了许多，48V电机能够直接启动发动机，这让车辆的加速变得顺畅之余还会有一丝柔和的感觉，因为没有了多余的机械振动干扰。

加速过程更加顺畅而且在中途的加速过程中，动力响应也会更加积极。其实此前在开GL6的时候，那台内燃机已经带来了不错的加速感，当时也将那台车开进了山路，超车等动作都能够轻松完成。在有了这套轻混系统之后，额外的加成让其在进行上述动作的时候能够更加轻松。而且在动力响应有增加的同时，车辆并没有失去别克一贯的稳重感，其实这个特性对于一台MPV来说也是很重要的事情。当我们带着家人一同出行的时候，我们并不希望在他们喝水的时候因为加速撒一身，或是没有办法安安稳稳地在旅途中睡个觉。

车尾的动态表现是个惊喜，让人开起来更像是一台轿车此外，这台家用MPV的动态表现或许更加接近一台轿车，城市里变线、弯中的姿态都会比想象中更好，车辆显得十分紧凑。虽然是一台MPV，但是车尾并不会显得重，跟随性值得肯定，这与车辆后悬挂采用四连杆结构有关，对于车辆运动轨迹能够起到一定帮助。悬挂的表现是我个人比较喜欢的一点，能够对抛离感起到明显的抑制，这会让车内乘客有一个更好的乘坐感受，而且我在后排也进行了乘坐体验，能够感受到车辆的稳重感。唯一一个我不太满意的地方就是车辆在通过减速带的时候，悬架显得有些过于紧绷。

乘坐感受平稳、稳重总体来说，我对别克GL6的动态表现是非常认可的，尤其是新增了48V轻混系统之后，平顺性与燃油经济性都有了提升，而且还让动力表现更加令人满意。对于家用车来说，动力可以不用，但是不能没有，这一特点也让别克GL6对于现在的年轻消费者有了更大的吸引力。外观小改，内饰质感大提升车辆的外观设计与现款几乎保持一致，其实我觉得GL6在这方面也并没有什么需要改动的地方。作为一款家用MPV，从设计层面摒弃了传统的商务气息，给人一种轻松、有活力的视觉感受，对于这台车的使用场景以及定位来说，都非常契合。

车辆看起来显得很有活力

后排隐私玻璃配合黑色C柱、D柱设计，营造出悬浮式车顶的感觉为什么这么说，因为这台车需要承担带着家人一同出游的任务。先跑个题，我们日常会观察到人的面部表情，当如果是在我们游玩的时候，看到对方面部洋溢着笑容的时候，自己也会莫名高兴。同样，对于一台家用车，我们也需要它看起来更有亲和力。

2021款GL6标配车顶行李架，对于外出游玩更加方便新款GL6相对于此前的一个小变化是标配了车顶的银色行李架，这样会让车辆看起来更有旅行的味道。对于我来说，我认为这是一个非常有必要的配置，因为这样可以让车辆在乘坐更多人的情况下，携带更多的随身行李。

后备箱内部空间平坦，且开口非常大

打开后备箱之后有灯光对后车进行提示，很贴心的一个小设计毕竟在车辆打开第三排座椅的时候，后备箱的空间会被压缩。但是在放倒第三排座椅的时候，内部的储物空间还是很宽裕的，尾门最大开口横向尺寸1164mm，最大开口纵向尺寸1887mm，行李箱扩展荣记能够达到1521L。

手套箱与其下方的雨伞槽

前排座椅后方的储物袋

驾驶员左上方的眼睛盒此外，在车辆内部的，也拥有较多的储物空间。例如车辆的中控下方、手套箱下方等等，而且在前排座椅后面还带有非常多的储物袋，可以放我们的手机或是随身小物品，而且在驾驶员的左侧，配有一个折叠眼睛盒。说到车内，如果看过现款别克GL8，一定会对它的内饰设计风格留下深刻的印象。令人高兴的是，现在这套内饰设计也下放到了别克的GL6车内，对于车内乘员来说，这套内饰能够带来更多的豪华感与科技感，这无疑会让一些潜在消费者产生更多的兴趣。

联屏设计更显高级与科技感

仪表台上方为软性材质

座椅使用真皮打孔材质其实说这么多，总结成一个词，就是质感。其实在这个方面，一直是别克品牌的一个优势，相信很多国内消费者喜欢这个品牌，也是看重其对于车内质感的营造。2021款别克GL6在更多的地方使用软性材质，并且座椅也使用了打孔真皮覆盖。

中控台与副驾驶腿部之间配有皮革覆盖而且在新车上面我们可以看到一些别克的小心思，我们实拍的车型使用的是一个全新的配色，这个棕色看起来会有更高级的感觉，而且配合车内的按键材质，看起来确实有点更高级别车型的意思。同时在副驾驶左侧腿部位置，还是用软性材质覆盖，避免与硬塑料接触。更聪明的车机系统现在的年轻消费者越来越重视车机的功能性与易用性，2021款别克GL6正好在这方面进行了补强。全系搭载最新迭代的别克eConnect 3.0智能互联科技，日常使用起来便利性更高。

主界面使用了卡片式界面，用户可以进行自定义编辑

双屏之间可以进行联动，主屏幕上可以显示导航界面主界面的样式进行了更新，在右侧为固定的导航界面，在左侧为卡片式界面，更接近我们日常使用的智能设备。而且车机的触控流畅度也非常高，操作起来非常顺手，而且还可以对页面进行编辑，调整到用户最熟悉的操作习惯。

语音交互功能使用起来识别率非常高，我特意用非常快的语速来进行测试，通过图片中可以看到，识别率非常高。而且我会在系统还没说完的时候进行打断，这种情况下，车机的识别度与反应都没有出现任何问题，这对于行车途中解放双手能够起到很大作用。

此外，用户可以通过手机控制远程控制车辆的许多功能，例如车辆的远程启动、车门的解锁上锁、车窗与天窗的开闭、灯光的控制等等。其实这些都是我们日常实用非常高的功能，例如现在冬天已经来了，我们可以在家启动车辆，当我们进入到车内的时候车内温度已经不再那么冷。新款GL6升级显而易见2021款别克GL6的设计理念是“让幸福更有质感”，那么这一次的改款确实是将这个理念落到了实处。这些升级点非常显而易见，车辆的动力平顺性以及动力表现更加出色，让驾驶感与乘坐感进一步加强。