近日，乘联会公布了2月份汽车市场最新的零售销量数据统计。根据统计出的结果来看，2月份国内狭义乘用车市场销量达117.7万辆，同比增长371.9%，环比下降了45.5%。其中1-2月累计销量达333.8万辆，同比增长了69.6%。接下来我们来简单分析一下消费者最关注的轿车和SUV市场的单车型销量排名情况。

首先是轿车领域，总体来说轿车单车型销量不如SUV高，但在疫情逐渐平复后还是拥有了很大的市场空间，需求量也逐渐攀升。我们看到2020全年都坚守销量第一的日产轩逸(参数|询价)被上汽大众朗逸(参数|询价)反超，但二者销量差距微乎其微。朗逸夺冠与其终端高达2-3万的优惠是有很大关系的，且作为大众最热销的紧凑型车，朗逸各方面都有非常均衡的性能，以及多种动力选择。

值得一提的是，轿车榜单前十的构成发生了一些变化，此前日系车占据了前十的大部分名额，但如今只剩下轩逸、卡罗拉(参数|询价)和雷凌(参数|询价)三款。取而代之的是宏光MINI(参数|询价)、长安逸动(参数|询价)和特斯拉Model 3(参数|询价)，其中宏光MINI和特斯拉分别也是新能源领域销量排名前二的车型，由此也说明了整个电动市场都有了大幅度的进步。此外，作为豪华车型的奥迪A6和宝马3系(参数|询价)也挤入前十五名，BBA中仅仅差了一个奔驰。

再来看看SUV市场的情况，不难看出榜单中几乎所有车型都有了相当大幅度的同比提升，而去年这个时候恰好是疫情开始爆发最严重的时期，可见汽车市场目前回温状态非常良好。

本次人们对SUV市场的关注重点在于一直蝉联该市场冠军的哈弗H6(参数|询价)跌至第二名，取而代之的是此前经常处于追赶地位的长安CS75(参数|询价)，二者销量数据差距不大。但值得一提的是，乘联会同级的是厂家销售量，而购车情况反馈更真实的则是上险数，根据两个品牌公布的数据来看，哈弗H6上限数是24788台，比长安CS75高出将近4000台，依然是国内最畅销的SUV。

值得一提的是，刚刚上市不久的长安欧尚X5进入了榜单，且销量破万，成为了以自主品牌为主的SUV前十市场中的“新星”，而另外一款稳定在榜的车型则是吉利博越(参数|询价)。

此外，我们看到奥迪品牌在2月份销量普遍亮眼，除了奥迪A6排在轿车第12名，奥迪Q5还进入了SUV销量前十，成为唯一一款进入前十的豪华品牌。

大侠车谈：

从2月份车型的销量排名变化来看，目前的汽车市场是百花齐放的，有产品力和竞争力的车型不断推出，而实力强劲，拥有良好口碑的车型也依然会受到消费者的喜爱。国内汽车市场复苏情况良好，上升空间大，优胜劣汰加速，对于企业和消费者来说都是一件好事。