不得不说,消费者买车除了看车本身的品质之外,汽车的品牌也是至关重要的,而且有时候比车本身更重要。可能有些人会反驳我,但这就是现在存在的事实。以特斯拉为例,作为全球电动车龙头品牌,的确在技术上可圈可点,但是问题也很多。比如雨天漏雨,汽车在做工上明显不够细腻。还有就是最佳的刹车门,但依旧无法抵挡人们对于特斯拉的喜爱,这就是好品牌的力量。

前段时间比亚迪秦PLUS(参数|询价) DMI上市了,这款车被称为燃油车的颠覆者,它的超级混动技术能够在亏电的情况下,百公里耗油仅仅为3.8L,这大大压缩的车主们的日常使用成本。在汽车的技术上可以说是处于领先地位的。

颜值方面,比亚迪秦(参数|询价)PLUS DMI采用了全新设计语言,颠覆了传统比亚迪的轿车外观,采用了“龙颜”设计,前脸更加大气,整体车型的曲线也更加流畅,虽然是A级轿车,但是看起来给人的感觉很舒服。

内饰方面,比亚迪秦PLUS DMI也相当的有质感,中控可旋转的大屏幕,让这辆10万级轿车显得格外有科技感,推动式的档位也让驾驶感受更上一层楼。然而,就在仪表盘上,比亚迪秦PLUS DMI“翻车了”,很多网友觉得这个仪表盘太小了,甚至还不如手机大,严重地拉低了该车的内饰颜值。甚至还有人说因为这个仪表盘,放弃了买车的念头。那么,这个小仪表盘真的是设计的失败,或者说是为了节省成本的产物吗?

说到这个问题的时候,不禁让笔者想到了另外一辆车,它就是科尼赛克gemera,这是一辆超跑,外观非常帅气,而它的内饰与秦PLUS DMI简直一模一样,而且这款车的内饰也几乎没人吐槽太丑,而是赞扬它极简的设计,或许这就是品牌的力量吧。

与笔者想法一样的还有一些网友们,在遇到一些人极端吐槽比亚迪秦PLUS DMI仪表盘太小的时候,这些网友会就会拿出科尼赛克gemera来举例。其实,品牌的影响力本身就是汽车市场表现的一部分,但真的没必要因为品牌不同而产生双标。国产汽车的路还很长,我们应该给国产车更多的支持,也需要对国产车有信心,大家觉得比亚迪秦PLUS DMI的仪表盘真的有那么不堪么?欢迎大家评论哦。