领克05与大众双雄的PK，竟然如此“犯规”？
在过去的很长一段时间里，中国消费者买车都秉承着“能力分层”的消费观念。
比如，只有基础用车诉求的消费者，会将目光瞄向8万元的飞度(参数|询价)，因为飞度基本能解决用户90%的问题，还容易停车，除了逼格有点儿低。
需求往上，消费者可能会选择20万左右的迈腾(参数|询价)，跟最便宜的BBA相比，逼格不差，功能方面也不弱。
然后，再往上，就开始“务虚”了。这时候，很多人对车的需求就不再是单纯的代步，还会有撑场子、装面子的需求。或者单纯就是钱多，不想买大众消费品，就想买贵的，即便是个爹，也心甘情愿去供着。
然而，时代在变，消费观念也在变。
据《腾讯00后研究报告》显示，62%的00后表示“对感兴趣的领域投很多时间和钱”。他们更乐意为自我获得愉悦感买单，并且愿意为能够给自己带来持续性愉悦的产品付费。
这种消费观念甚至可以蔓延到“Z世代”年轻一代，这部分群体活跃用户规模达到2.75亿。轿跑SUV，便是汽车厂商为契合这部分群体的消费观念而推出的产品。
但是，并不是每一款轿跑SUV，都能够让消费者自愿掏腰包。当消费观念反应在消费习惯上，能够让年轻一代爽快买单的，一定是能够表达自我、满足用户自身需求的一款车。
所以，在朋友问我，轿跑SUV的热门选手“领克05(参数|询价)”与大众轿跑SUV“双雄”（途观X(参数|询价)和探岳X(参数|询价)）到底选哪个的时候，我不仅没有着急回答，还反问了一句：你更钟意谁？
他的答案是领克05，与我的设想一致，这是他最喜欢的车型，不管是设计还是动力都让他着迷。
而途观X和探岳(参数|询价)X之所以令他纠结，只是因为父母的意见。父母给出的原因也十分简单，大众是全球一哥，选哪个都不会错。
亲爱的读者朋友们，如果把这个问题抛给你，你想选哪个？咱别着急，看完我的分析，你再下结论。
一道杠两道杠，也透不过这张“网”
在途观称霸SUV市场多年以后，上汽大众推出了途观X，作为其在轿跑SUV这一细分市场的补充。在产品设计方面，途观X虽然已经尽可能的突破创新，但是不可避免的有“途观”的影子。探岳X亦然，它是探岳的延伸。
而领克05，作为领克全新研发的一款轿跑SUV，并没有原型车，甚至内饰都采用了全新的设计语言。因此，05从设计之初便具备优越的基因，秉承着“不同寻常，我的习以为常”的设计理念，不仅是领克品牌最具设计感的车型，更具备引领都市新审美的实力。
综上，即便领克05的上市时间早于途观X和探岳X，后来者也未能居上。
这样的结果，在三者的“面相”上有所呈现。探岳X中网“一道杠”贯穿，途观X中网“两道杠”点缀，而领克05的中网位置则是密集的网格状设计。如上小标题，一道杠两道杠，也透不过这张“网”。
领克05
途观X
探岳X
另外，从设计的细节来看，途观X的“天生有型”主要表现在：
* IQ.Light全LED矩阵式前大灯
* 贯穿式全LED熏黑尾灯（流光转向功能）
* 20寸铝合金轮毂
* 智能电动尾门
探岳X与途观X几乎一致：
* LED透镜前大灯，配合R-Line专属LED日行灯
* 全LED尾灯（带独特流水转向动态效果）
* 20寸铝合金轮毂
* 后备箱感应开启
以上，领克05全都有。其中，尤其值得一提的是轮毂和电动尾门。
领克05不仅有20英寸银翼轮毂，还有20英寸都市霓虹轮毂，为消费者对个性的追求插上了想象的翅膀。
20英寸银翼轮毂
20英寸都市霓虹轮毂
领克05的尾门不仅可以通过指尖感应，还可以通过脚步感应和手机操控，将科技感与便利性，直线拉满。
指尖感应电动尾门：领克05在尾门标识处设置了触控按钮，只需指尖轻触，尾门便能轻松开启。
尾门脚步感应：当智能钥匙进入尾门1米范围内开始监测，系统感应脚步动作，无需动手自动开启尾门。
手机远程操控：用户可以通过手机指令控制车辆的部分特定功能，比如后备箱开启，摆脱距离限制。
大众的突破，追不上领克05的颠覆
以往，都说大众是最懂中国消费者的品牌，这话不假。但是，当下来看，“生而全球，开放互联”的领克才是最能引领大众消费习惯的品牌。
不信你看，3辆车的内饰图往这儿一放，谁更具有现代化与科技化的气息，不言而喻。
领克05
途观X
探岳X
对于大众而言，途观X和探岳X的内饰已经在大众原有的内饰设计基础上有了突破，但是，二者一致的10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表、9.2英寸智能多媒体交互系统、以及触控式真皮多功能方向盘……
途观X的仪表盘
探岳X的仪表盘
途观X的中控屏
探岳X的中控屏
途观X的方向盘
探岳X的方向盘
这些，在领克05面前，都不值一提。
领克05采用12.3英寸全液晶仪表盘，1920*720的超高分辨率与防反光设计，保证仪表盘在强光下的可视性；
领克05的12.3英寸全液晶仪表盘
领克05搭载12.7英寸的中央触控屏，外观造型时尚大气，界面布局操作便利，高通骁龙820A的处理器，支持领克05快速响应车主的操作指令。同时，在中控屏下方，设置“CSD指纹识别”功能，可以像登陆手机一样进行身份认证，保证用户信息的私密性。
领克05的12.7英寸的中央触控屏
高通骁龙820A的处理器
领克05的CSD指纹识别
领克05的多功能方向盘采用手势触控板，依照驾驶者的操作习性，优化车主在操作时的便利性。
领克05的方向盘
另外，相比投在单独屏幕上的探岳X的“HUD平视显示系统”，领克05的“全彩HUD抬头显示”直投在挡风玻璃上，提供的路况信息也更加丰富，可以减少驾驶员切换视线所需要时间，为行车提供便利。
领克05的全彩HUD抬头显示
探岳X的HUD平视显示系统
除此之外，领克05在内饰的用料与做工上也更加的考究。同级别车型，无出其右者，可谓是对该级别市场的颠覆性之选。
比如，同级少有的进口真铝饰件，在极富质感的面板上雕刻出立体的雷雕花纹，呈现出艺术品般的惊艳视觉；
领克05的飞线真铝饰板
比如，类似于翻毛皮的触感的NUBUCK正绒面革，不仅透露出奢华的光泽感，还为用户带来温柔的呵护；
领克05的NUBUCK正绒面革
比如，NAPPA头层牛皮用于座椅，展现顶级沙发的设计思维，满足柔软与舒适的需求，而一体式运动座椅的设计更增加了包裹感和支撑性。同时，领克05的前排座椅具备通风和加热功能。
领克05的座椅
座椅通风含高中低三档，可通过手动触控屏控制，也可以设定自动启动，当车外温度高于10度，座椅温度高于25度，即会开启。
领克05的座椅通风
座椅加热，分为3级，最高温度40度，可以设置自动启动和持续时间，最长30分钟，当座椅表面温度达到42度，会自动关闭。
领克05的座椅加热
冒犯对手只需拉出领克05的科技配置表
当下消费者对于智能化产品的需求，天猫曾经发布过的一项数据显示，智能家居电器、无线耳机、无人飞机、机械键盘等带有智能标签的产品，销售量呈几何倍数的在增长。
汽车也不例外。
带有“智能化”产品标签的车型，总是更畅销一点，尤其是在年轻消费群体之中。
所以，当领克05带着HWA高速公路辅助系统、TJA交通拥堵辅助系统、ELKA紧急车道保持系统、AEB主动式紧急刹车系统、DOW开门预警、RCTA后方车辆预警系统、ACCQA带排队功能的自适应巡航、TSR交通标志辨识等诸多功能出场，为用户保驾护航的时候，大众“双雄”只是将“ACC3.0自适应巡航系统、后方交通预警系统、Park Assist 3.0自动泊车系统”等功能作为卖点，似乎有些说不过去，更别提这些功能已经开始普遍搭载于20万以内的国产车上了。
领克05的HWA高速公路辅助系统
领克05的TJA交通拥堵辅助系统
领克05的ELKA紧急车道保持系统
领克05的AEB主动式紧急刹车系统
领克05的DOW开门预警
领克05的ACCQA带排队功能的自适应巡航
领克05的TSR交通标志辨识
领克05的RCTA后方车辆预警系统
当国产车的动力不再羸弱……
一直以来，国产车的动力系统与稳定性都是备受质疑。即便用的是上好材料，也不能动摇深受合资车型影响的用户对国产车的偏见。
领克05则是一款跳脱于偏见之外的车型。
途观X和探岳X，同样是搭载大众第三代EA888发动机和7速湿式DSG双离合手自一体。330TSI低功版车型，最大功率137kw，峰值扭矩320N·m；380TSI高功版车型，最大功率162kw，峰值扭矩350N·m。
领克05搭载Drive-E 2.0TD T5 涡轮增压发动机，匹配爱信8AT手自一体式变速箱，能够输出远超同级的187kw强悍性能，承受350N·m的峰值扭矩，6.7秒破百，且可根据路况自动调整换挡位，提升驾驶愉悦感。
Drive-E 2.0TD T5 涡轮增压发动机
爱信8AT手自一体式变速箱
此外，领克05采用博格华纳第五代智能四驱系统，提升车辆通过性与操控感的同时，提高了过弯的安全系数。
博格华纳第五代智能四驱系统
数据表明一切，如果存疑，可以自行试驾比对。
写在最后：
一切脱离销量谈实力的，都是耍流氓。领克05自从2020年5月5日上市以来，平均月销量大约为4000台；探岳X平均月销大约有2000多台；途观X上市仅4个月，销量数据十分有限，暂不具备可比性。
在领克05面前，途观X和探岳X，作为“大众”出品，不能说有失水准，但是可以说，既不“务实”，又不具备“务虚”的属性。可以说，这与领克作为年轻的品牌，可以跳脱于局限思维分不开关系。大众作为老牌的汽车制造商，在数十年的时间里都在一个赛道上平稳前行，想要突破性、颠覆性的改变，需要协调配合的太多，与领克轻装上阵、纵情发挥相比，明显处于劣势。
读到这里，我想你一定不会再犹豫选什么车型了。
毕竟，拿着买探岳X最低配的钱，可以买一辆最顶配的领克05；如果是拿着买途观X最低配的钱，不仅可以买到一辆顶配领克05，剩下的钱还能换2000只鸡腿（差价约1万元，1只鸡腿按5元计算），它不香吗？如果人傻钱多或者有情怀，那咱就不说了。
