毛利全部转正,销量继续上涨,蔚来小鹏理想有望追上特斯拉?
2月的汽车销量相继出炉,在新能源车领域销量最高的仍是五菱宏光MINI EV(参数|询价),达到17,307辆。第二名不出意外仍是特斯拉Model 3(参数|询价),销量为13,688辆,特斯拉总销量为18,318辆,在中高端市场占据绝对优势,市场份额近20%。
但是,自主品牌阵营也追得很猛,特别是造车新势力方面,2月的表现也可圈可点,不仅销量保持稳步增长,利润也开始全面转正,进入良性发展轨道。当然,要想追上特斯拉,还有很长的路要走。
蔚来5578辆
蔚来仍是自主造车新势力的绝对老大,不仅销量最好,而且价格也最贵,高端形象越来越稳。2月共交付新车5,578辆,同比增长689%。
具体到车型方面,ES6和EC6分别交付2,216台、2,035辆,是销量担当。而定位更高的蔚来ES8(参数|询价)则交付了1,327辆,在同级豪华纯电车型当中表现十分抢眼。截止2021年2月28日,蔚来ES8、ES6、EC6累计交付量已达到88,444辆。
销量越来越好,蔚来的业绩也逐渐变好。2020年,蔚来汽车营收达162.58亿元,同比增长107.77%。并且,毛利润和毛利率全部转正,毛利润由2019年的-11.98亿元转正为2020年的18.73亿元,毛利率达到11.52%。
截至2020年12月31日,蔚来手握近425亿现金,与之前曾因缺钱差点崩盘相比,现金流之充裕前所未有。当然,由于技术研发、销售和服务网络的建设都需要投入,所以目前仍有不小的亏损,但额度相比以前已经大幅收窄。
理想2300辆
2月,理想汽车的交付量同比增长755%,达到2,300辆。2020年,理想汽车交付量为3.26万辆。截至今年2月28日,理想ONE(参数|询价)已累计交付超过4万,达到41,276辆。
目前,理想汽车只有一款车型理想ONE,厂商指导价32.80万元。虽然增程式电动车与纯电动车比销量有点胜之不武,但毕竟价格定位高端,并且不享受新能源补贴,政策支持也更少,所以能实现这个销量也不容易。
在财务方面,2020年理想汽车营收94.61亿元,同比暴增3232.33%。理想汽车的毛利润由2019年的-10万元转正为2020年的15.49亿元,毛利率为16.38%。截至2020年12月31日的现金储备,理想汽车达到了298.7亿元。
小鹏2223辆
今年2月,小鹏汽车的交付量为2,223辆,同比增长1280%。1-2月,累计交付量8,238辆,同比增长577%。值得一提的是,2月小鹏P7(参数|询价)交付1,409台,该车型自2020年7月实现大规模交付以来,累计交付已达到20,181台。2020年全年,小鹏汽车交付量达到27,041辆,同比增长112.5%。
在财务方面,2020年小鹏汽车总收入为58.4亿元,同比增长151.8%。小鹏汽车的毛利润由2019年的-5.57亿元转正为2020年的2.69亿元,毛利率达到4.6%,比上年同期的-24%有明显提高,也是公司年度毛利率首次转正。
当然,也是由于创业公司前期要不断地投入,所以2020年小鹏汽车仍净亏损27.32亿元,但比2019年的36.92亿元明显收窄。截至2020年12月31日,小鹏汽车也拥有约353.42亿元的现金储备。
总结
从数据上看,蔚来、理想和小鹏各项指标现在都不错,可以说进入了良性发展的轨道,随着技术研发、配套设施和服务体系建设的完备,还有继续上升的空间。
当然,特斯拉毕竟是全球企业,不仅整体实力更强,通过规模化摊销成本的能力也更强,而自主品牌在国内又是单打独斗明显处于劣势,可以在竞争的同时适度合作。
从销量上讲,三家企业所有车型加一块也没有特斯拉一款车多,而且今年所有企业都将在新能源车上发力,市场规模会变大,但竞争也更激烈,所以远没到达安全区。