虽然今年春节期间缺少了1亿人次的“人口大迁徙”,但节日的喜庆气氛和疫情过后的繁荣景象却从未缺席,从电影票房的井喷到零售的旺盛消费,再到旅游业的蓬勃发展,中国经济在牛年伊始便迎来开门红,作为国民经济的支柱性产业,汽车产业也概莫能外。

根据中汽协数据显示,今年1月,乘用车产销191.0万辆和204.5万辆,同比增长32.4%和26.8%。其中,轿车产销同比分别增长38.2%和31.6%。可以说在这个没有疫情肆虐的春天,国内汽车产业必将稳中向好。而春节后各个车企的新一轮战略规划也将随着经济的好转陆续展开。

作为国内主流日系品牌,一汽丰田在元宵节之际率先打响轿车市场发令枪。3月2日,一汽丰田旗下全新TNGA中级轿车ALLION正式定名“亚洲狮(参数"询价)”,该车将与亚洲龙(参数|询价)形成“龙腾狮舞”的产品矩阵为消费者提供更优质、可靠的购车选择。一汽丰田在新春伊始率先开启了轿车产品序列布局,也展现出了对后疫情时代下持续增长所具备的充足信心。

狮力觉醒,一汽丰田“双旗舰”重塑轿车新格局

亚洲狮是一汽丰田继亚洲龙后的又一款B-级战略车型,此次命名一汽丰田充分发挥互联网互动性,与用户多渠道沟通,广泛倾听用户声音之后,通过内部充分调研、讨论、反复推敲打磨,最终取ALLION中的“LION”(中文译为狮子)作为命名基础,将其定名为象征霸气、有王者风范的亚洲狮;同时ALLION可以引申为“ALL IN ONE”,其蕴含“全力以赴”“极尽美好体验”的品牌使命。

一汽丰田在元宵佳节公布新车中文名可谓恰逢其时,“龙”和“狮”是中国传统节日里不可或缺的元素,代表着尊贵与威严,对于车而言则是力量、速度、灵敏的象征,这样的命名方式充分印证了丰田对于中国本土文化的重视,也侧面体现了一汽丰田以用户为中心,对自身产品报以足够自信的态度。

在消费升级的大背景下,用户态度已经从产品功能上的满足发展到追求品牌符号和需求情感的共鸣之上,固有的品牌印象正在深刻影响着用户决策。一汽丰田以“龙腾狮舞”的命名形式展现出旗下双旗舰车型独特的产品格调,而且通过这样的命名可以更清晰地划分一汽丰田的中高端产品与现有产品的区隔,品牌辨识度明显,某种意义上代表了一汽丰田现阶段的产品和品牌形象,成为继卡罗拉(参数"询价)之后用户对品牌认知的又一符号化产品。

可以预见的是,亚洲龙与亚洲狮组成的中高端产品矩阵,将重新制定旗舰产品的竞争标准和规则,尤其是亚洲狮的到来,进一步降低了中升代用户入手高端车型的门槛,相信未来上市后,将会通过更有竞争力的价格体系,让用户感知更具魅力的B-级产品,从而获取全新TNGA带来的更高的产品价值,为中高端轿车市场注入新的活力,树立新的行业标杆。

TNGA加持, Prestige+ 树中级轿车新标杆

亚洲狮是一汽丰田继亚洲龙、卡罗拉之后,TNGA架构下的又一轿车力作,从设计研发到产品定位都经过全新开发和预判,亚洲狮具备了全新TNGA得天独厚的技术优势以及口碑背书,延续了亚洲龙Prestige+的产品实力,实现了品位格调ELegant+、澎湃动力Power+、宽敞空间Comfortable+、睿智科技Technology+、全面安全Safety+五大产品优势,最大程度迎合了中升代人群对卓越不凡、提升自我、品质生活的不懈追求。

摒弃“同质化”,打造“高端化”是一汽丰田全新TNGA所承载的重要责任,同时也为亚洲狮注入了强有力的新风尚,在5大USP加持下,亚洲狮将从外观设计、空间表现、智能化配置、高效动力、安全品质等多方面为“中升代”用户带来超越同级的产品实力,让亚洲狮还未上市便具备很高的声望。相信以全新TNGA技术为背书,亚洲狮将树立起中高端市场的新标杆,成为当之无愧的实力派。

截止目前,一汽丰田全系主销车型均已完成TNGA进化,在全新TNGA架构下已相继推出了奕泽IZOA(参数"询价)、全新旗舰亚洲龙AVALON、全新卡罗拉、全新RAV4荣放(参数|询价)等TNGA车型。亚洲狮的加入,将会让TNGA的技术优势再次得以展现,同时搭配亚洲龙为中高级车市场注入新的活力。

总结：2020年,一汽丰田亚洲龙在中高端轿车中不仅实现了正增长,而且增幅高达78%以上,在日系车中位居榜首,更非德系同级可比。而卡罗拉仍然稳坐轿车销量榜前三名。即将到来的亚洲狮,不仅填补了一汽丰田轿车矩阵的空档,强化实力,即将于3月28日上市的亚洲狮,作为中高端轿车也对一汽丰田的整体形象予以加强,轿车系将成为一汽丰田销量增长的突破口,2021年形成一股新力量。