丰田常青树查缺补漏 全新凯美瑞解读

作为车坛常青树，丰田凯美瑞(参数|询价)总是能凭借自身过硬的本领赢得消费者喜爱。2月25日，全新的丰田凯美瑞正式上市，虽然只是一次小改款，但是却把之前大家认为的缺点统统改掉，呈现出了一台更加完美的中型轿车。

外更加更亮丽灵动

凯美瑞有两个外观造型，一个外观大气而另一个则是运动活力的造型，两个版本的造型变化最大的地方都集中在前脸。偏向商务的那款，改变了之前的“大嘴”造型，保险杠上的进气格栅造型更加立体，两侧还有獠牙状的镀铬装饰，整体看上去比老款活泼不少。

运动版的凯美瑞采用了双色车身，同样前脸造型有所调整，同样还是类似“X”形状的下沿进气口，但是相比之前的亮黑色材质有所变化，保险杠下沿的造型也稍加改动。另外就是两个车型的共同变化在于尾灯，新款的凯美瑞尾灯内部镀铬装饰加长，并加入了一个红色的装饰板。2021款的全新凯美瑞外观还提供了钛辉银新款配色。

智联配置升级

在内饰设计方面，新款最大改变在于空调出风口和中控液晶屏的位置对调，现在中控液晶屏幕在上，空调出风口位置在下，行车过程当中视线转移更加安全，无需再低头查看。中控屏幕的尺寸增大为10.1英寸，取消了一些物理按键，其中包括物理音量调节，但是可以通过方向盘进行调整。

除了屏幕尺寸的改变，智商也终于得到了提高，新款凯美瑞带有车联网和OTA升级功能，可以智能语音交互，显示路况的高德地图和车载微信，车载中控功能之前一直是凯美瑞的最大短板。另外支持手机互联，可以通过手机提前启动车辆调整车内温度、寻车、锁止车辆和查看车辆状态。液晶仪表高配车型也换成了12.3英寸全彩屏幕，显示的效果和画面都十分清晰，相比老款在驾驶时能让气氛变得活跃一些。

另外新增了车道保持功能，车辆可以根据车道标线自己修正方向，保持在车道中间行驶。定速巡航也升级成了全速域自适应巡航，支持0-30Km/h的自动走停。这些配置之前也是凯美瑞的短板之一，毕竟作为中级轿车没有这些辅助驾驶配置很让人失望，现在新款全都补齐了。

动力没有变化

新款凯美瑞和老款相比在动力方面没有变化，搭载178匹马力，2.0升自然吸气发动机，匹配模拟10速CVT变速箱。另外还有209匹马力，2.5升自然吸气发动机，匹配8AT手自一体变速箱。双擎版则搭载178匹马力，2.5升自然吸气发动机与一台88千瓦的电动机，匹配E-CVT变速箱。

车德钢总结：

丰田凯美瑞自2017年国产上市之后累计销量达55万台，而且中高配是主力消费车型，2021款凯美瑞上市之后的售价在17.98-27.98万元之间。相对于现在新款的配置情况，凯美瑞在合资中型车市场的竞争力又大大提高。之前被人们吐槽的科技配置也进行了升级，同时主动安全配置与手机互联也进行了全方位升级，大大提高了用车的便利性，相信今年凯美瑞的销量还会比去年有所提高。