一周新车：秦PLUS DM-i/广汽本田EA6/新款阿特兹

比亚迪PLUS DM-i上市了，强悍的性能和接近燃油车的价格，或是最大的亮点。广汽本田EA6是一台什么车？新款阿特兹(参数|询价)有哪些升级？欢迎收看本周新车。

比亚迪PLUS DM-i

不久前，比亚迪推出了最新一代插混动力平台DM-i，其热效率高达43%，震惊业界。不单后期使用费用低，DM-i成本控制也非常厉害，以秦PLUS(参数|询价) DM-i为例，其预售仅为10.78万起，和燃油车差不多的水平。

秦PLUS 拥有纯电续航为55km或120km两个版本，亏电油耗为3.8L/100km，满油满电的情况下，综合续航里程都超过了1000公里。

秦PLUS DM-i前脸沿用了DragonFace设计语言，加入了尺寸更大的“龙嘴”前格栅，与全新设计的“龙甲”中网，让新车前脸富有视觉冲击力。车尾的贯穿式尾灯设计使其与前脸的风格高度一致，增强了车尾的视觉宽度，同时提升了车尾在夜间的识别度。

新车车型尺寸方面，其长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。

秦PLUS DM-i悬浮式液晶仪表+悬浮式大尺寸中控屏，取代了数字仪表及物理按键中控，提升了整体科技感与未来感。一体式运动座椅采用人体工程学设计，包裹性较强，有着不错的运动感。

秦PLUS DM-i将于3月8日上市，结合其和燃油车相差不大的售价，但在驾驶质感和油耗上的出色表现，相信能在混动市场，掀起一股风潮。

广汽本田EA6

广汽本田EA6于3月10日上市，与此同时新车中文名称也将一同公布。新车基于广汽新能源埃安S(参数|询价)打造，是广汽集团自主板块向合资板块导入的车型。

外观轮廓上看，该车就是一款埃安S，但融入了一些本田家族的设计风格。新车作为一款纯电动车型，其前脸采用了封闭式前格栅设计，车头两侧的前大灯与车头上凸起的棱角相结合，造型上颇具个性。新车配合前包围两侧三角形的散热开口和狭长的雾灯，让新车整体提升了动感效果。

新车采用了双色车身，侧面腰线贯穿至车尾部，营造出一种蓄势待发的感觉。此外，新车前后侧翼子板稍突出车身，搭配密条辐的低风阻轮圈，体现出了新能源车型的身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4800/1880/1530mm，轴距为2750mm。

车内在部分细节上进行了升级。全液晶仪表盘，搭配了双辐多功能方向盘。此外，车内多媒体触摸屏幕悬浮在中控中央，配合按钮式电子换挡机构，进一步提升整车的科技感。

新车将搭载由日本电产汽车马达(浙江)有限公司所生产的驱动电机，其最大功率为184马力。据悉其NEDC续航为510km。

一汽马自达阿特兹

作为一款强调运动的中级轿车，阿特兹在车迷心中有着崇高的地位。日前，我们从一汽马自达官方了解到，2021款阿特兹将于3月12日正式上市销售。作为年代改款车型，新车主要是针对配置方面的升级。

外观上，新车与现款车型保持一致，2021款阿特兹采用了家族式风格，多边形大尺寸前格栅搭配内部的点阵式元素，让新车看上去十分时尚。同时，官方还在格栅下边缘处加入镀铬饰条，并延伸至两侧灯组，一定程度上拉宽了该车的横向视角。

阿特兹车身线条修长且流畅，尾部的镀铬装饰直接延伸至尾灯，整体设计颇具美感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4870/1840/1451mm，轴距为2830mm。

新车的内饰风格主打简约精致，皮质及软性材料的运用提升了车内的档次感。此外，新车采用液晶显示的仪表盘、悬浮式的中控屏和拨片换挡等。

配置方面，作为新款车型，全系新增标配360°全息影像。座椅方面，新车采用Nappa皮质包裹的座椅，提升了舒适性。新车将配备全新的GVC PLUS加速度矢量控制系统，并提供进口北海道高级栓木、等材质，让用户享受更多舒适体验。

动力上，新车仍将搭载2.0L/2.5L两款自然吸气四缸发动机，最大功率158马力和192马力，标配6AT变速箱并满足国六排放标准。