文/简屿

虽然“油改电”这件事我一直都比较反对，但刚刚上市的名图纯电(参数|询价)版本又的确在这个级别还挺有性价比的，于是我决定研究一下这台车。这次上市的纯电版本共推出了3款配置车型，补贴后售价区间为17.88-20.38万元。

外观方面就不多说了，就是基于燃油版车型打造而来的纯电版本，将燃油版的前中网换成了封闭式的前脸。总之这一代的名图(参数|询价)在外观方面还挺需要时间适应的。

精英版GLX

指导价：17.88万元

在动力方面，上市的这3款配置车型都搭载了同样的永磁同步电机，最大功率184马力，最大扭矩310牛·米。在人们最关心的续航方面，这台车全系都达到了520公里的NEDC纯电续航，似乎还是个不错的数据。对了，燃油版的名图后悬架采用了多连杆，纯电版则换为扭力梁。

从安全性配置来看，精英版有着主副驾驶气囊、前排侧气囊以及胎压显示。

在内饰方面，精英版也有着12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控屏，并且支持GPS导航，也有着倒车影像和倒车雷达，作为入门版本来说算是不错的配置。不过就是方向盘采用了塑料材质，座椅采用了织物材质，并且不支持电动调节以及加热等功能。其他方面，精英版还有着LED自动大灯、自动空调等配置。

尊贵版LUX

指导价：18.88万元

来到中配车型，座椅变成了仿皮材质，并且支持主驾驶位的电动调节，还可以选装前后排的座椅加热，同时后排座椅还增加了带杯架的中央扶手。其他方面，还增加了360度全景影像和车侧盲区影像，同时还可以选装辅助驾驶系统。

关于这个版本，我感觉花2000块钱选装一个前后的座椅加热足矣，对于家庭用户来说不错。

旗舰版TOP

指导价：20.38万元

顶配车型最大的升级是标配了辅助驾驶系统，同时增加了前雷达和倒车车侧预警，并且全景天窗、无线充电以及座椅加热等功能也从选装变成了标配。总的来看，顶配车型对于家庭用户来说性价比不太高，就不推荐了。

最后关于全新的名图纯电版这台车，我个人感觉最值得买的还是中配的版本，也就是18.88万的版本。关于这台车的定位呢，其实还是主要针对“限牌”的城市，这样一台车虽然是“油改电”，但是能够解决“限牌”城市的用车刚需，毕竟很多自主品牌的纯电紧凑级车都已经到了这个价位，这时候名图纯电的性价比就凸显出来了，因此也就成为了比较值得选择的一台车。