近年来，长安汽车在SUV领域可以说火了一把，凭借着家族独特个性的设计语言走在了汽车发展的最前端，赢得了广大国内年轻消费者的青睐，像长安CS75 PLUS(参数|询价)、长安UNI-T(参数|询价)等车型都是最好的体现，彰显出了长安汽车在设计上的优势，随着家族设计理念的不断深入，长安汽车在SUV领域尝到了甜头，CS75(参数|询价) Plus以及UNI-T的热销让长安汽车看到了希望，同时也为UNI-K(参数|询价)的到来奠定了良好的基础，今天咱们就来好好介绍一下长安UNI-K这款新车。

作为长安家族的一款中级SUV，长安UNI-K的定位要比UNI-T高一些，新车采用了与UNI-T相同的平台打造而来，因此，长安UNI-K被很多网友称为是大号的UNI-T，从表现来看，长安UNI-K确实要比UNI-T更出色，这点在外观、内饰、动力以及尺寸空间方面都有很集中的体现，目前该车已经公布了预售价，售价区间为15.79万-18.89万元，预计将会在本月月底正式上市。

不得不说，长安UNI-K的外观设计非常有看点，要比UNI-T更加惊艳，前脸的设计借鉴了Vision-V设计理念，给人的感觉非常的概念，格栅造型真的很新颖，采用的是鳞片式无边界设计，带来了视觉上的冲击，两侧大灯组造型狭长且犀利，并且向两侧翼子板延伸，拉伸了前脸的横向视觉效果，内部LED光源的加持很加分；车身方面也是顺应了当下发展的潮流，轿跑化的造型营造出了跨界SUV的既视感，彰显出了极强的律动感；尾部打造要比UNI-T更加复杂，贯穿式LED尾灯、双边四出排气管等时下流行的配置都有体现，设计感真的没得说。

尺寸方面，可以说是长安UNI-K的一大优势，长宽高分别为4865/1948/1690（1700）mm，轴距为2890mm，参数表现丝毫不输同级合资竞品车型，甚至超过了汉兰达(参数|询价)、冠道(参数|询价)等车型，内部座椅采用了5座布局，空间非常的敞亮，可以说迎合了国内消费者以大为美的审美需求。

内饰方面，长安UNI-K的设计同样是很个性，但在布局上却与UNI-T有着明显的不同，其中12.3英寸的悬浮液晶中控屏和液晶仪表盘并没有连在一起，而是分体式，一前一后的设计看上去很有错落感，全新的电子档杆很个性且高级，平底式方向盘有几分赛车的感觉，同时在做工用料方面，软性材质的包裹以及钢琴烤漆的装饰很上档次，可以说达到了豪车的水准，另外在配置上，配有360°全景影像、双区自动空调、紧急视频一键保存、多种驾驶模式、电子手刹、自动驻车、14扬声器的索尼音响系统以及L2级驾驶辅助系统等，表现相当的齐全。

动力方面，长安UNI-K入门车型的表现要比UNI-T抢眼一些，全系搭载的都是蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是爱信的8AT变速箱，这套动力能够爆发出233马力的最大功率和390Nm的峰值扭矩，并且还配备了四驱系统，动力表现非常的出色；底盘调校比较扎实，四轮独悬的设计很稳定，有着良好的滤震效果，总的来说，三大件非常的可靠。综合长安UNI-K的表现来看，该车的上市将会对15万-20万区间的合资SUV造成很大的影响，到底是选择国产高端SUV还是合资SUV，这是一个值得探讨的问题。