8 天行驶1200公里!奇瑞大蚂蚁“车主”用车体验
燃油车与纯电动车的用车区别,前者油箱黄灯亮起,直接找加油站加油即可;后者一旦电量即将耗完,哪里找充电桩?如何操作充电?充电效率怎样?尚未体验过纯电动车的朋友,或许真的不知所措。在春节期间,笔者拿到了奇瑞新能源大蚂蚁(参数|询价)试驾车,从未长时间体验过纯电动汽车,正如“小白”用车,满脑子里意识性冒出的续航焦虑感。
当然,即拿之,则安之。既然计划长时间测试体验奇瑞新能源大蚂蚁,不如未雨绸缪。在春节期间,我将会和大蚂蚁相伴8天之久,因此,我将以“车主”角度体验大蚂蚁。春节期间大蚂蚁纯电动汽车的大致使用过程,则从工作城市广州回到广东四大古镇之一安铺镇,全程超过450公里,一来一回则需历经两次高速,以及春节期间的短程出行用车,出行是否顺利任何一环都需要规划好。
当然,在未出发之前,身边朋友、同事自然有些为我担忧。毕竟历年以来,广州至粤西,虽然有沈海高速、汕湛高速,再加上一条高铁共三条运输主路线。但春节、清明节、国庆节期间遇“节”必堵早已见怪不怪。粤西人们调侃,不在高速公路上堵够10个小时,200多元的过路费都感觉亏大了。堵车对纯电动汽车耗能如何?空调对续航的影响有多大?未知因素导致的恐慌感有增无减。
近年来,加上各方不停渲染纯电动车不适合跑高速,不适合长途驾驶,我内心多少有些忐忑。但大蚂蚁的NEDC续航达510公里,续航里程超过广州至湛江安铺镇的行驶里程,再加上高速公路服务区逐渐普及充电站,沉重的心情也逐渐放轻了下来。
我试驾这辆大蚂蚁是2020款高能pro版,NEDC续航510公里,官方指导价为16.98万元,汽车定位为纯电动中型SUV。动力方面,其搭载了一个永磁/同步电机,电机功率130kW,电机最大扭矩280N·m,电池电量为70.1kWh,汽车支持慢充和快充模式,直流快充模式情况下,电量从30%-80%仅需30分钟。
从广州出发湛江安铺镇,历经广昆高速、汕湛高速,高德地图导航显示里程421公里,幸运的是,除夕前一天,高速路程未出现严重拥堵,车辆满电状态出发,行驶至天堂镇停车区,石鼓服务区各充电一次。
两次充电均是直流快充模式,电量在80%以下时,直流快充功率可达60-70kW,两次充电电量状态均未耗完亦未充满,电量大概由35%-85%用时大概30分钟,相当于吃个泡面的时间。13时出发,晚上19时30分成功到达安铺镇终点站,用时6.5小时,车辆显示剩余里程200公里。
此次高速充电消费约130元,每个服务区、每个时段的电费均不同,电费大概在1.5-1.8元/度。通过计算得出,广州至湛江安铺镇的平均电费约0.28元/公里。在整个高速驾驶过程中,全程开空调且使用SPORT模式(忘记调回ECO模式)。拥堵路段时间50km/h,非拥堵路段时间在100-120km/h,换言之,我完全把大蚂蚁当燃油车驾驶。
有了此次纯电动汽车行驶高速的经验,在湛江安铺镇——广州回程中,驾驶着大蚂蚁全程走沈海高速,导航显示里程476公里,车辆在正式出发前理论可行驶450公里里程。始点出发至江门大槐服务区,大约行驶300公里,车辆显示剩余里程47公里,剩余约9%电量。然后在服务区充电至94%,耗时1小时14分钟,充电电量61.6kWh,充电消费98.59元,电费为1.6元/度。
最终成功抵达广州剩余里程为200公里,回程依然有交通拥堵路段,车辆全程使用经济(ECO)模式,车速多数情况下保持在80-120km/h之间行驶,正常开启空调,平均费用约0.26元/公里。
回程唯一的遗憾,则是服务区充电桩只有8个快充枪口,又因充电车辆较多,所以,实际上我们在江门大槐服务区一共耗时两小时,一小时排队等候,一小时充电。相较于燃油车加满即走的高效率,纯电动汽车充电依然是弱势,较为费时。所以,在高速公路关键路段的服务区,充电桩的数量依然有提升的空间。
看到这儿,大家是否依然有顾虑,如何查找充电桩?如果不跑高速,在县城、城镇或农村地区如何充电?对于这个问题,笔者亦曾有过担忧。但在我生活的城镇及附近城镇早已安装了南方电网的快充充电桩,使用高德地图、特来电、顺易充等APP(小程序)能够轻松查到附近充电桩。在基础建设方面,充电桩的普及率远远超出大家的想象,因此说,在纯电动汽车充电方面,完全无须担心。即使再不济,家里安装一个16A三孔工业插座亦能够满足汽车慢充使用,且用车费用更经济。
花了大手笔和大家聊了纯电动车跑高速及充电的顾虑,自然是想消除大家购买纯电动车的充电顾虑。如我上面所述,即使在广东粤西欠发达地区,国家在布局新能源基础措施方面,早已做到了兵马未动,粮草先行的战略部署。
现在,我们来聊一聊奇瑞新能源大蚂蚁,它究竟是一款怎样的纯电动SUV?配置方面,2020款高能pro版配备了并线辅助、车道偏离预警系统、道路交通标识识别、定速巡航、12.3英寸双联屏,分区空调、语音控制、360度全景影像、可开启全景天窗、胎压显示、手机无线充电等超实用功能。整车科技、安全配置相当厚实。
在动态驾驶表现方面,大蚂蚁作为一款纯电动SUV做到的不仅仅是绿色出行,更重要的是在性能输出与经济节能上兼顾了平衡。大蚂蚁采用了后置后驱方式,加上电池放置于车辆底盘之下,大蚂蚁虽然是一款纯电动SUV,但整车的重心设计合理,加上操控调校出色,整车的驾驶舒适性做得相当不错。
大蚂蚁采用实际够用的130kW电机驱动,不跟风当下纯电动车追求四驱高性能做法,而是兼顾合理售价与适宜动力,所以汽车在满足智能出行之后,更倾向于经济性。其定位为一款纯电动家用SUV,大蚂蚁明显是理解市场消费需求的。