有了这四款高品质紧凑车 再也不用挤公交了
来源:第壹台车
2021-02-27 08:48:13
挤公交是上班族们一直觉得很头疼的问题,公交上拥挤是一方面,有的时候可能还要面对各种的气味,甚至是财产安全问题。所以,条件允许的话,还是购买一辆车更加的方便。那么,对于首次购车的朋友来说,选择车型的性价比是很重要的。今天介绍的四款高品质紧凑车,有了它们你就再也不用挤公交了,没事儿还能载着家人出去在周边旅游一下,想想都是美的。东风标致408(参数|询价)官方售价:11.97-15.97万东风标致408至今已经历了10年光景,目前在售的10周年版车型整体设计延续普通版车型,例如标志性的狮眼前大灯组和狮爪尾灯组等。此外,新车还增加了限量版塞纳红车色,意在迎合年轻消费者的审美。配备了LED大灯、全液晶仪表、前后驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、电子转向柱防盗等。此外,新车还优化了多媒体静音管理方式,新增了倒车雷达音量调节功能等。高配车型还配备了PM2.5活性炭过滤系统。动力上还是采用的是1.2T、1.6T发动机,推荐自然是PSA集团与BMW集团共同研发的1.6T(350THP)直喷涡轮增压发动机,该款发动机拥有单涡轮双涡管技术,最大功率123kW(167Ps)/6000rpm,峰值扭矩245Nm/1400-4000rpm。与发动机相匹配的是来自日本爱信的6速手自一体变速箱。PSA的车有一个非常大的优点:底盘稳!当然,这主要和两点有关,一点是转向,另外一点是底盘悬挂。另一点影响底盘稳定性的便是底盘悬挂,标致408的底盘很有沉稳感,非常贴地。经过颠簸时,二次弹跳很好的被抑制掉了。所以,底盘不会有不稳定感。即使开到100km/h以上,换道并线时,标致408依然可以提供很稳定的行驶状态。其实,从东风标致408诞生时,法系车就已经将固有的奇怪基因全部扬弃,外观变得时尚大气,内饰人性化程度也不错,储物空间很丰富……我觉得当你开过这台408后,你也许会像我一样,对法系车增加不少好感。东风日产轩逸(参数|询价)厂商指导价9.98-14.30万元目前在售的轩逸为去年7月上市的全新一代车型,外观造型上采用了V-Motion 2.0设计语言,整体给人一种“小天籁(参数|询价)”的感觉,看起来非常年轻、运动。另外,新车相比老款车型也有着更为“低趴”的视觉效果。轩逸车身长宽高分别为4641/1815/1450mm,轴距是2712mm,正如上文讲到的,新车通过更长、更宽以及更低的车身高度,对车身比例进行调整,增强运动气息。中控台线条向两侧延展,造型充满层次感,看上去很时尚。另外,其中控触摸屏采用了悬浮式设计,并集成了大多数功能,使得中控台颇为简洁。提供无钥匙进入、真皮方向盘以及自动雨刷的车型。此外,电动天窗、主动闭合式进气格栅、皮革座椅、中控触摸屏以及自动大灯等功能都有配备,动力方面,提供了一台1.6升自然吸气发动机,传动系统则是CVT变速箱,可迸发出139马力的最大功率和169牛·米的峰值扭矩。悬架部分,新车采用的是前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架。全新轩逸的整体表现无疑是颇为抢眼的,时尚、年轻的设计,丰富的配置以及不错的动力都是它的优势。只是在后排乘坐空间方面,或许是为了追求造型效果牺牲了部分头部空间,较为局促的体验给人感觉并不好。总的来说,轩逸的表现也算是符合它一贯的家用务实定位。朗逸(参数|询价)厂商指导价9.99-16.19万元朗逸基于MQB平台打造,家族式外观设计令它如同小一号的帕萨特(参数|询价),整体造型稳重大气,很符合国人的审美。采用MQB平台后,朗逸的车身长度和轴距都得到了加长,整体视觉效果更加舒展。车侧平缓的线条,给人一种气定神闲的感觉。虽说设计并无太多过人之处,但国内的消费者往往对这种传统沉稳的造型风格青睐有加,完全符合符合当下大部分消费者的审美标准。家族化内饰设计令它的受众群非常广,但同时带来了脸谱化、造型单一等问题,不过大众一向擅长营造视觉高级感,巧妙地通过较为精细的装配工艺来营造高级感,这一点在中低端车型上尤为明显。8英寸中控屏搭载新版本的MIB多媒体娱乐系统,触控速度够快,界面内容也一目了然,操作上手度极高,支持CarPlay、CarLife等多媒体功能,而且还支持无线CarPlay,实用性方面更强。配置方面,朗逸全系标配了主/副驾驶安全气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、车身稳定控制系统、上坡辅助、后泊车雷达、大灯高度可调、电动后视镜等功能;高配车型配备了6安全气囊、LED大灯、皮质座椅、主驾驶座椅电动调节、6.5英寸中控屏(可选装8英寸)、自动空调等配置。在最新一次年代改款之后,朗逸的动力配备缩减为“1.4T+7DSG”和“1.5L+6AT/5MT”两种,其中1.4T发动机最大功率为150马力,最大扭矩为250牛·米,而1.5L发动机最大功率为113马力,最大扭矩为145牛·米。卡罗拉(参数|询价)厂商指导价10.98-15.98万元卡罗拉基于丰田TNGA架构打造,外观沿袭了欧版车型的设计,车身线条紧致动感。混动版车型与汽油版车型在外观上几乎没有区别,如果你更追求动感,那么配备运动套件的汽油运动版车型会更适合你。中控台采用了对称式设计,富有层次感,悬浮式中控屏也符合时代的大趋势,内饰人机工程学更加出色。做工用料方面全新卡罗拉也十分不错,大量软性材料的应用和扎实的做工都展现出了较高的水准。动力上,卡罗拉汽油版全系搭载一台1.2T发动机,最大功率85kW(116Ps)/5200-5600rpm,最大扭矩185Nm/1500-4000rpm,能够很好地兼顾动力与油耗。双擎车型搭载了一套与第四代普锐斯同源的新一代THS混动系统,效率相比老款车型进一步提高,系统综合最大功率为90kW。