20年前玩车妹家里的第一台车，就是老爸的那台帕萨特(参数|询价)B5。在后来的十几年里，老爸的工作、全家的大小事都有帕萨特的参与，对于玩车妹来说帕萨特不仅仅是台座驾，更像是家庭成员一般记忆深刻。恰巧今年正好是帕萨特进入中国的20周年，时过境迁，全新帕萨特是否能够延续昔日的豪华品质呢？

备注：此次试驾车型为帕萨特2020 款330 TSI豪华版 国VI，后统称为全新帕萨特。

这次对于全新帕萨特的深度试驾，我们安排在长沙进行，作为手机短视频里的"网红"城市，长沙不但有现代都市的时尚潮流，同时还保留了历史名城的古色古香，独特的魅力吸引了络绎不绝的游客前来打卡。借着这次全新帕萨特的试驾，玩车妹来一场熟悉城市的陌生旅行，感受一下长沙这座"历史文化名城"的城市魅力。主打智能化的全新帕萨特，穿过老街和新城，能否为玩车妹的日常通勤保驾护航？它在这次的旅途中，会有怎样的表现呢？

01. 初见全新帕萨特，既熟悉又新鲜

本次试驾从长沙地标性建筑--梅溪湖国际文化艺术中心出发，途经湖南金融中心，横跨湖南省内最大的河流--湘江，打卡长沙繁华的太平老街和IFS国金中心，最后去到浏阳河畔的非铺装路面。整段旅程将会经过长沙交通最繁忙的城市主干道，也会走进历史悠久的老街区。

在充满现代感艺术气息的长沙梅溪湖艺术中心，玩车妹终于见到了本次试驾的"护航员"全新帕萨特。眼前这台全新帕萨特与20年前家里的那台帕萨特B5相比，线条更加的流畅，很多地方都做了升级和迭代，前脸也更加的饱满，看上去更有安全感。但是看到车身标志性设计元素时，玩车妹瞬间找回了对帕萨特的熟悉感。这也让玩车妹感慨良多，20年间，环境在变，审美在变，但是大众对国人需求和审美的深入理解始终如一。

前脸点阵式的镀铬进气格栅，依然是经典的家族式风格，拉宽了车头视觉效果，搭配香槟金色车漆也更显豪华。

全系标配的回旋式LED大灯，采用了分体式设计，其配备的随动转向功能，可跟随车头的指向调整照射角度，使灯照方向与车辆行驶方向始终保持一致，全面覆盖了夜间转向时，固定光源无法照射到的视野盲区。

除了大灯，帕萨特对于车身线条的优化也是"另有所图"，溜背式车顶的造型，不止看起来年轻动感，更重要的是实现了0.269的风阻系数，达到了同级最低。之所以说"另有所图"，是因为此次造型的优化，并没有以牺牲尺寸为代价，全新帕萨特4933*1836*1469mm的车身尺寸，以及2871mm的轴距，依旧处于同级领先水平。

尾灯转向时的动态效果也并非花架子，对后车而言，转向指令更加清晰醒目。与20年前的车型相比，全新帕萨特呈现了最新的科技元素，还兼顾了时尚、美观与实用，让玩车妹更为欣赏。

至于车内的神秘面纱，就让在我们旅途中慢慢揭开吧。

02. 霸道女总裁打卡"中部陆家嘴"

位于湘江西岸的湖南金融中心，有着"中部陆家嘴"的美誉，是湖南的省级金融中心，林立的写字楼里汇集了湖南顶尖的金融机构和科技企业。

坐上主驾座，玩车妹觉得，20年来帕萨特内饰变化的大致方向，就是用迭代更新的科技配置来诠释豪华。全新10.2英寸液晶仪表和9.2英寸液晶中控屏连成一体，"双联屏"的显示直观、清晰，反应灵敏无延时，无论是视觉还是触觉的体验感都不错。

在十种颜色科技氛围灯的烘托下，三区自动空调的触控界面，视觉和触觉的双重感受让玩车妹直观的体会到了新款帕萨特科技感。手机无线充电对于"手机党"玩车妹来说，也是一个加分项，满足随时取用的充电需求，免除"手机党"的电量焦虑。最为难得的是，木纹饰条、大面积皮质等体现豪华感的材质，与这些科技元素搭配相得益彰，一点不觉突兀。

穿梭在高楼林立的金融CBD，全新帕萨特行政标杆的气场，和这里浓厚的商务氛围非常搭。玩车妹瞬间化身成霸道女总裁，过足了瘾，感受完都市丽人的生活后，玩车妹决定立即动身前往位于河东的长沙最中心——五一商圈，帕萨特又会带来哪些惊喜呢？

03. 五一商圈体验全新智慧驾驶

五一商圈是长沙最繁华的商圈，同时也是古城长沙的三千年来的的城址最中心，更是长沙人一代又一代人共同的记忆，IFS国金中心作为长沙最大体量的综合体的强势引入，更是让五一商圈的核心地位无法撼动。这里的带有浓浓的生活气，每日人头攒动，五一广场、黄兴路步行街、解放西路、太平老街及周边的一众高端商场，使这里聚集了娱乐、时尚、文化和美食等所有的元素，也成为了很多游客来长沙，必打卡的经典商圈。

从福元路大桥横跨湘江，桥上的车辆明显多了起来。驾驶一台还有些陌生的中型轿车，去到最拥堵的中心城区，对于玩车妹来说也算是一次挑战了。不过，玩车妹惊喜的发现，全新帕萨特升级的众多科技配置，不但让驾驶质感得到了提升，更是让驾驶视野得到了拓展。玩车妹明显感觉全新帕萨特比一般的大车开起来更容易上手。

其中，高级自适应巡航，简直就是为了"治愈"通勤人群的焦虑和疲惫最贴心的功能。与一般的ACC相比，它的特点是即使在低速行驶且车辆较多的情况下，依然能通过雷达的及时反馈，实现智能跟车，并保持安全车距，让玩车妹解放双脚。

体型大的车辆一般有视野盲区，在车辆较多的路上变道时，如果盲区内有车辆快速通过，就存在一定被追尾的风险。全新帕萨特配备的IBSD盲区监测系统，总是能在侧后方车辆靠近时，通过两侧后视镜旁LED警示灯，通过醒目的闪烁来提醒玩车妹注意变道的风险。

此外，智能的车机系统，还可以帮助车主更加专注于驾驶。经玩车妹测试，全新帕萨特的人车交互功能，只需一句"你好大众"，唤醒后便可持续下达指令。对于"调节空调"、"播放音乐"等口令，系统都非常快速的执行，没有任何的延时。

在智能又体贴的全新帕萨特的护航下，玩车妹很快就到达太平街口，愉快舒适的驾驶体验让玩车妹感觉比平时开车轻松许多。这里完整地保留了长沙老城区原有的街巷格局，同时集合了艺术品展示、网红咖啡厅、奶茶店、酒吧等等，既保留传统精髓，又融入了现代潮流。玩车妹穿梭在街道中，突然感觉到全新帕萨特仿佛与太平老街有着不谋而合的默契，进入中国市场20年，服务了超过两代用户。时间在变，豪华的品质却始终坚守如一，同时又根据时代现状，不断升级科技配置，实现自我超越，为出行提供更多便利，这不就是我们常说的与时俱进吗？

出了太平街，沿解放西路往往东的道路两旁，分别矗立着湖南第一高楼IFS国金中心，和黄兴路步行街口的黄兴铜像，这里是五一商圈的核心地标，也是玩车妹逛街的首选。

在这寸土寸金的商圈，想要放肆享受逛吃的欢畅，首先要忍受地下车库停车的"折磨"。在玩车妹心里，全新帕萨特最实用的功能，莫过于前后泊车雷达和倒车影像了。通过雷达和影像的精准反馈，平时艰难的极端停车场景，变得像玩游戏一样简单有趣。一把入库，是玩车妹迄今在这IFS取得的最好泊车成绩了。

与20年前的帕萨特B5相比，2020款新车在科技配置上的提升是跨世代的。本次试驾全新帕萨特带给玩车妹的科技感，甚至比一些新能源车型的科技感更加强。那么在传统的动力方面，全新帕萨特是否还能给我们带来惊喜呢？

04. 河边放空，感受德系经典三大件

最后一站，玩车妹将和全新帕萨特去往浏阳河边的草滩，这里可是玩车妹逃离城市的小憩秘境。在高架快速路上，玩车妹终于有机会充分体验了全新帕萨特的动力。大车身，大自重，很多人理所当然会认为对这样的车型动力不期待，可是玩车妹的试驾体验却出乎意料。

这台帕萨特搭载的第三代EA888系列卓效版2.0TSI发动机，最大功率137KW，最大扭矩320N·M，最大特点就是动力输出非常平顺，整个加速可控且顺畅，这点上非常讨女生喜欢。

另外值得一提的是，它配备的7速度双离合变速箱，相比之前的老款，降低了密封圈和轴承的摩擦阻力，换挡性能得到了明显的提升，升降档反应速度感觉比之前更快，低速换挡时几乎没有顿挫感。整套动力系统对于舒适性的表达，与自身定位非常符合。

前麦弗逊+后多连杆的经典悬架组合，同样发挥了德系车成熟稳重的特点。关键在于，底盘在舒适的同时，还是保留了一定的路感，玩车妹可以从方向盘和底盘上获取到更多路面上的信息，日常开起来不会让人觉得乏味无聊。在河边的非铺装路面上，面对频繁的颠簸坑洼路况，能感受到悬架富有韧劲，对于细碎的颠簸处理得较为干净利落。

当然，舒适的感受也离不开座椅的功劳。全新帕萨特座椅的材质采用了真皮打孔和菱形缝线，体现出这个级别应有的豪华感。良好的支撑性和包裹性，加上前排座椅支持电动调节，让不同身材的车主都能获得舒适的坐姿和开阔的视野。

后排座椅配合宽敞的空间，将舒适性做到了无可挑剔。经玩车妹实测，头部和腿部空间均空出两拳不止。无论长途乘坐还是应对复杂路况，都不会感到任何不适。

05. 玩车妹有话说

通过这次深度试驾，全新帕萨特的表现不但没有让玩车妹失望，甚至还有些惊喜。三大件表现依旧是德系品质感、高度智能的车机和驾驶辅助，为玩车妹提供更多便利与驾驶乐趣。18.59-28.29万的定价，比很多同级豪华品牌更为务实。经典得以延续20年之久，一定是始终与时俱进。全新帕萨特的改变，让它变得更值得信赖、更有人情味。