销量才是真正的口碑，这几款高销量的合资中型车，大家都爱买

随着汽车消费的升级，作为定位更高的中型车的市场需求也在迅速增长，即使是在2020年国内轿车市场整体销量下跌8.8%的情况下，中型车全年销量仍然达到233万辆，相比2019年增长8.7%，销量超过10万辆的轿车达到11款车型。

今天，汽车生活就带大家去看看5款2020年最受欢迎的合资中型车，整体销量都非常好，最低售价15万多起，喜欢合资中型车的朋友可以参考下。

广汽本田雅阁(参数"询价)

官方指导价：17.98-25.98万

2020年销量：210574辆

作为本田重点打造的全球战略车型，雅阁自上市以来，就一直备受消费者的青睐，尤其是第十代雅阁上市之后，上市三年时间，累计销量突破了50万辆，2020年在国内市场的全年销量达到了210574辆，蝉联了B级车的销量冠军。

更难能可贵的是，雅阁的消费群体越来越年轻化，这是由于第十代雅阁不仅继承了以操控见长的传统，全新的设计语言以及溜背造型也颠覆了以往商务中庸的形象，数据显示，第十代雅阁上市之后，90后车主占比超过50%。

广汽丰田凯美瑞(参数"询价)

官方指导价：17.98-27.98万

2020年销量：185140辆

出自TNGA构架的凯美瑞轿车不再佛系，它不仅有出色的操控性，还有出色的乘坐体验。凯美瑞不再走中庸之道，其悬架调校更偏向运动，如果你未驾驶体验过凯美瑞，从外观来看也能猜出一二。

凯美瑞在动力方面提供了2.0L和2.5L燃油版及混动版车型，在满足消费者选择多样性方面，凯美瑞从不吝啬自己。当然在安全配置方面，凯美瑞也是同级做得最出色的一款轿车，全系标配10个安全气囊，同级领先。当然，不足之处，在性价比方面，凯美瑞确实不如雅阁，或许正应了那句话，优势都是用钱堆出来的，你怎么看呢？

一汽-大众迈腾(参数"询价)

官方指导价：18.69-30.99万

2020年销量：164685辆

作为帕萨特(参数"询价)的兄弟车型，迈腾的商务气息并没有前者那么浓郁，即便是二十多岁的年轻小伙开出去也不会有太多的违和感，而且2020款迈腾相比前代车型更换了视觉更为动感的前杠，看起来甚至有一些运动气息。

虽然内饰依然是大众经典的套娃设计，但得益于全液晶仪表、大尺寸中控屏以及触控式空调面板的加入，最起码的科技感得到满足。并且，木纹饰板搭配上浅色内饰，营造出不错的高级氛围。

德系中型车在国内一直经久不衰的原因除了品牌之外，驾驶质感也是不可或缺的一环。相比日系中型车，迈腾底盘对于振动的过滤可以说相当到位，并且方向盘能从轮胎处感受到一部分路感，没有一味的追求舒适。2.0T高功率涡轮增压发动机搭配上7速双离合变速箱开起来非常畅快，动力随踩随有，而且变速箱换挡平顺程度已经可以与AT变速箱相提并论，顿挫感几乎可以忽略不计。

上汽通用别克君威(参数|询价)

官方指导价：18.88-24.98万

2020年销量：135877辆

别克君威可以说是一款以价格取胜的车型，2020年销量135877辆，在中型轿车销量榜中可以排名第四位。别克君威拥有比本田雅阁、丰田凯美瑞等竞争车型更大的空间，但终端售价却要便宜得多，性价比非常不错。春节后别克君威依然保持较大的终端优惠，以成都地区为例，2020款君威可以优惠4万，新车起售价只有14.88万元。

2020款君威的前进气格栅依旧采用多边形设计，但中网则由原来的直瀑式造型变为了全新的点阵式造型，两侧的LED大灯组造型犀利，前保险杠的样式与现款车型也稍有区别，造型更加凶狠。新车长宽高分别为4904/1863/1456mm，轴距为2829mm，与迈锐宝XL(参数"询价)一致。

东风日产天籁(参数|询价)

官方指导价：17.98-26.98万

2020年销量：121651辆