科技在进步,市场需求也会产生变化,所以即便是热销的商品也不能一成不变,而是要不断优化以贴合市场需求。汽车也是如此,一般来说,一款车是三年改款五年换代。因为新技术的不断涌现以及市场需求的变化,如果不保持更新迭代,提升车辆的市场竞争力,那么这款车就会逐渐脱离市场,最终被市场边缘化。

买现款还是再等等?这6款大热车型将迎来中期改款

今年的汽车市场除了那些新诞生的车型外,还有不少车型会中期改款。今天我们就来盘点一下今年内将中期改款的车型,如果这里有你的目标车型,那么不妨在看完这期介绍后,再决定买现款还是等新款也不迟。

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雅阁(参数|询价)可以说是国内汽车市场的常青树了,从第六代车型开始国产至如今的第十代车型,雅阁在国内汽车市场打下了良好的口碑,并拥有大量的用户粉丝。虽然第十代车型在2018年上市的时候引起不少争论,但并不妨碍第十代雅阁的热销。因为第十代雅阁虽然年轻化不少,但整体也不失稳重大气,所以这样的设计可以辐射更大年龄范围的消费者。

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第十代雅阁中期改款车型的整体设计还是延续了现款车型的设计,但在前脸格栅加入了镀铬条装饰,以及下包围,变得更运动,所以前脸整体显得进一步年轻化。车尾则基本没有变化,燃油版车型还是采用双边共两出排气布局,不过排气口进行熏黑处理。另外,新车型车长相比现款略有加长,燃油版和混动版车型车长分别为4906mm和4908mm,但其它尺寸保持不变。

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整体来说,中期改款的“10.5”代雅阁在设计上变化不大,并且继续沿用现款车型的动力总成,不过配置上可能会有调整,具体还得看官方的信息。

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2017年,基于丰田TNGA架构打造的第八代凯美瑞(参数|询价)上市。刚上市时,也不少人议论它的新外观。但根据笔者查阅的资料来看,自换代上市以来,第八代凯美瑞累积销量超过55万辆,这样的销量成绩足以证明这一代车型深受消费者的喜爱。

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而今年,第八代凯美瑞也将迎来中期改款车型。普通版车型前脸格栅变成了“双梯形”设计,并且两侧加入了“C”字形镀铬装饰,还有大灯内部一条饰条由银色改为黑色,前脸整体看起来更立体和有层次。而运动版车型的前脸两侧雾灯区域由原来的横条变为蜂窝状设计,并且下方前唇也经过重新设计,整体更具运动感。另外,新款车型的尾灯内部加入了一条红色反光条,至于车身其他方面,还是沿用现款车型的设计。还有车身颜色方面,新款车型新增了钛辉银色,这个颜色在海外版车型早就有提供,只不过如今才引入国内。

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新款车型的内饰也发生了变化,首先是中控屏幕由原来的内嵌式改为悬浮式,并且屏幕尺寸从7英寸升级为10.1英寸,其次就是新款车型配备了12.3英寸的全液晶仪表盘。另外,新款车型在人机智能交互方面进行了很大的升级,其车机系统搭载了高德地图、车载微信等。这些变化对于行事风格一向保守的丰田来说,可谓是难得。新款车型对安全方面也进行了升级,新车搭载包含预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统和车道循迹辅助系统在内的全新一代Toyota Safety Sense智行安全。动力方面,新车还是沿用现款车型的动力系统,不过总体来说,中期改款后的凯美瑞更加与时俱进了。

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CS35PLUS是长安汽车在小型SUV领域的得力战将,从2018年上市至今也有两年多的时间。早在去年年尾,长安CS35PLUS中期改款车型的申报图就被曝光出来。新款CS35PLUS采用了长安汽车新的家族语言设计,前脸采用点阵式进气栅,上方是贯穿式的LED灯带。而车尾也采用贯穿式尾灯设计,与车头遥相呼应,并且排气由现款的隐藏式改为双边共两出的设计。

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新款长安CS35PLUS的车身长宽高分别为4330/1825/1660mm,车长缩短了5mm,其余尺寸没有变化。另外,新款长安CS35PLUS的内饰也发生了大变化,最明显的就是全液晶仪表盘和中控液晶屏采用了连屏设计,而且新车还搭载inCall3.0S智能车载互联系统,拥有更智能的体验。

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动力方面,新款长安CS35PLUS依然沿用现款的1.6L和1.4T发动机,但1.4T发动机最大马力为160Ps,相比现款车型有略微的提高。虽说新款长安CS35PLUS是中期改款车型,但可谓有着大刀阔斧的变化。

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凭借着大尺寸、大空间以及大众品牌的影响力,途昂(参数|询价)在中大型SUV领域一直表现不错。不过随着昂科旗(参数|询价)、开拓者(参数|询价)等竞品车型的出现,途昂也是时候进行改款升级以提升市场竞争力了。今年内,途昂家族便将迎来中期改款车型。首先来看途昂,新款途昂的大灯仍然与进气栅融为一体,但大灯灯组经过了重新设计,还有两侧如同“獠牙”的雾灯区域造型。另外,新车车长加长了13mm,其余保持不变。整体来看,新款途昂变得年轻化一些。

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途昂X(参数|询价)的改变相对较小,新车主要是配备了R-Line套件,如C字形前后包围,整体也更显年轻。至于动力方面,途昂和途昂X也依然沿用现款车型2.0T低/高功率和2.5T V6发动机+7速双离合变速箱的动力总成。

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途观L(参数|询价)是上汽大众旗下最畅销的一款SUV,并且去年以年销量18.7万辆的成绩成为中型SUV领域的领头羊。早在去年7月,大众便发布了海外版Tiguan(参数|询价)的中期改款车型,这也基本敲定了国内中期改款途观L的新设计。新款途观L是继第八代高尔夫(参数|询价)之后第二款使用家族性设计的车型,因此新款车型的大灯发生了很大的变化。再加上“C”字形的包围,整车显得更加年轻和运动。

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新款途观L的车尾基本延续了现款车型的设计,但尾灯灯组经过了重新设计,更具辨识度。此外,新款途观L的多功能方向盘也更改了样式,显得更为运动。至于动力方面,新款途观L将继续搭载2.0T发动机。据官方称,所有Tiguan都将配备8速自动变速箱,不过国产版车型是否会应用,还得等待消息。

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