但凡是挂了大众的汽车，在我们的印象中卖得都很不错。但实际情况却证明了我们脑海中的印象也是会出错的，比如大众途锐(参数|询价)号称刚强度比宝马7系(参数|询价)还要坚固，甚至坦克都压不垮它。涉水深度是我们一般家用轿车的三倍，而且最重要的是它和卡宴一个娘生的。

但即使手握这么多的优势，途锐的销量依然是上不去。大众明明已经使用了众多尖端的技术优势来武装这辆车，为什么国内的消费者还不买账呢？有个网友说的我觉得特有道理，途锐限制了很多中国老百姓的想象，让大家都以为它就是一辆普通的大众，所以大部分消费者都觉得途锐实在太贵了。那途锐真的很贵吗？今天我们就来聊聊这款车型。

大众途锐的价格在豪车中性价比还是比较突出的，厂家指导价59.18万元到82.18万元，这款车型最高有12万元的优惠幅度，而且和BBA不太一样，途锐是没有加价的，所以优惠后的途锐实际上就是你用Q5L的价格买了一辆奥迪Q7(参数|询价)。大概这么一说，小伙伴们就能知道它的性价比了。

途锐的外观设计确实是相当的霸气，又大又宽而且显得又高，加上硬直的车身线条，感觉相当的霸气。车型的侧面采用的两条贯穿式的腰线设计，配备上高高的悬架，看得出来是一辆越野能手。车尾的设计则是我们熟悉的饱满设计，层次感比较鲜明。它的尾灯点亮后的效果呈现出了精致的一面，时尚感较好。

途锐的内饰设计是不是延续的大众设计呢？还真不是。途锐的内饰我们并没有看到传统的大众家族化氛围。它的中控台采用的是不对称式的设计，配备了15.3英寸的高清液晶显示屏，并且朝驾驶员方向侧进行倾斜，分辨率非常高清。配备上菱形打孔的座椅设计，舒适感，现代感营造得比较好。但是我个人并不是特别喜欢它平底黑色的方向盘，没有太多的豪华感。座椅的舒适度真的是相当的不错，支撑 性好，而且感觉坐上去特别的软。此外，这款途锐的前排座椅拥有加热和通风功能，这样的配置除了入门级车型以外几乎是全系标配。但是后排座椅的功能稍微差一些，只有在高配车型上面才配备了加热功能，通风和按摩通通没有在这款车型上面出现。

我们来看一下具体的车身数据，长宽高分别为4878/1984/1686mm，轴距是2899mm。途锐的定义是一辆中大型的SUV，但是有朋友发现了途锐的车长其实比汉兰达(参数|询价)长不了多少，我觉得途锐的外观长度设计也限制了它的销量进一步增长。途锐的后排空间真的是相当的宽敞，毕竟它是一辆五座的SUV，而且级别达到了中大型的程度，后排的空间完全不用担心。此外，还配备了全景天窗，车内的舒适感当然是更好了，而且这样的配置可是全系标配。

我们来看一下动力系统，我觉得途锐是一款比较亲民的豪华SUV，拥有2.0T以及3.0T的涡轮增压发动机。2.0T确实比较接地气，油耗不会太高；如果你想动力更强劲一些，那么3.0T的V6涡轮增压发动机也等着你。

至于底盘转向部分，途锐采用的是全时四驱系统，并且配备了托森式差速器，这样的配置是全系标配。所以有人也经常开着途锐去越野，并不是车主太浪，而是这款车真有这样的实力。

总体而言，如果你喜欢低调，不在乎品牌的，那么我觉得途锐这款车型很适合你，可以很好地隐藏你的实力，扮猪吃虎，你说对吗？