这几年随着国内汽车市场的消费升级,很多人已经突破了10万元购车门槛,因此中级车这几年越来越火,而以BBA为首的豪华车同样也非常吃香。笔者在整理终端数据时发现,不少人的预算甚至早已突破20万元,甚至超过30万元预算。在我们各平台的后台发现,预算30万以上买车的人,同样是很重要的一部分用户群。那今天我们就来整理下,30万元以上级别的豪华SUV,哪些款卖得最火。在乘联会公布的2021年1月销量数据中,高端SUV榜单同样很受关注。具体排名方面,以奔驰GLC(参数|询价)为首的BBA豪华军团,垄断了高端SUV榜单前四名。其中奔驰GLC单月销量达到19046辆,高居榜首,另外奔驰GLB(参数|询价)也有近万辆的月销量表现,排名第四。摘得本月豪华SUV亚军的则是奥迪Q5,它也是长期的豪华品牌SUV冠军。排名第三的是宝马X3(参数|询价),月销量同样突破万辆。进入榜单前十的还有二线豪华品牌沃尔沃XC60(参数|询价),凯迪拉克XT5(参数|询价)和XT6双双携手上榜,销量分别为5304辆和3401辆,分列第八名和第九名。中大型SUV途昂(参数|询价)排名第五,造车新势力理想ONE(参数|询价)排名第七,探险者(参数|询价)排名第十,销量为3095辆。下面就让我们来看看进入榜单前十的各车型具体表现吧。奔驰GLC系列车型成为1月份销量最好的豪华车型,它单月销量达到了19046辆,同比微增2.2%。这样的表现在笔者印象里是第一次,细分市场第六名也是奔驰GLC最好的成绩了,虽然没能突破2万辆大关,但奔驰GLC的表现已经可以用炸裂两个字形容了。在和宝马X3、奥迪Q5的比拼中,奔驰GLC再次胜出。虽然奔驰的产品、品牌、服务等多方面暴雷,但并不影响其热销,可见一个三叉戟的LOGO对消费者有多重要。经历了去年中期改款后,加长/换屏后让其竞争力进一步提升,终端所给出约3-4万元的优惠幅度,也赋予了这款车尚算不错的性价比。以销量主力奔驰GLC260为例,35万左右买到一台奔驰的四驱中型SUV,对很多预算30万以上买豪华SUV的人群来说,的确有很大的吸引力。一直盘踞在豪华品牌SUV冠军的奥迪Q5,本月以微弱劣势屈居第二,单月销量为17553辆,同比增幅高达32.6%,这对一款起售价超过38万元,月销量超过1.5万辆的豪华SUV来说,已经难能可贵了,它与榜首的奔驰GLC系列车型仅有不足2000台的差距。奥迪Q5也进行了改款销售,38.78万元起步的新款奥迪Q5L(参数|询价),加上终端一定幅度的优惠,让这款豪华中型SUV很吃香。新车车长4765mm,轴距则达到了2908mm,空间方面有一定优势。六边形横幅格栅内衬六条横贯幅条,搭配双L式样的日间行车灯的设计,让这款车看起来很时尚动感,加上动力方面有不错的表现,让这款经典豪华SUV一直在市场上很受欢迎。排名第三的是宝马X3,它在开年首月的销量同样超过万辆大关,它单月销量13939辆,同比增长28.7%。宝马X3这款车也进行了改款设计,新车采用了宝马家族式的新双肾前脸造型,运动风格的前保险杠配合整个车头开起来很拉风,同时提升了档次感和豪华感。新车侧面同样营造了动感凌厉的设计风格,加上两边双出的排气,同样显得整体设计很出色。作为销量最出色的的跨界SUV,宝马可以说在国内引领了跨界风,这也让哈弗、长安、吉利等在跨界SUV产品上进行了不少尝试。奔驰GLB排名第四,单月销量达到9002辆,同比猛涨231.6%,是榜单中除了理想ONE之外涨幅最高的车型。虽然作为一款豪华紧凑型SUV,它的起步价仅在30万左右,但其全系1.3T配双离合的动力组合还是购并不少,如果想要1.3T的高功率版本车型,要花将近32万的裸车价,要知道国产紧凑型那些几万块的SUV,动力都要高出它一大截。所以说奔驰靠一个车标就打败了一众对手。大众途昂排名第五,它单月销量8100辆,同比增幅17.5%。作为一款车长超5米轴距近3米的中大型SUV,途昂起步价也在近30万出头,顶配车型价格更近46万,但它依然是中大型SUV市场上的佼佼者。途昂能做到如此热销,大众标帮忙不少。在笔者看来,有这个价格,可选的太多的,豪华品牌也有一众车型可以选择,不知道这么多人为何会考虑它,双离合的诟病就是很多人不能接受的。北欧豪华品牌沃尔沃也有一款车成为榜上的热卖车型,它就是沃尔沃XC60,单月销量7084辆,同比大涨96%。作为二线豪华品牌的代表,沃尔沃主打的安全性在国内市场还是有口皆碑的,加上现在旗下车型终端动辄大几万的优惠,也能吸引不少客户。毕竟豪华品牌也需要性价比来支撑,尤其是在用户注重性价比的中国汽车市场上更是如此。凯迪拉克XT5和XT6双双上榜,其1月销量分别为5304和3401辆,但在和同期市场表现相比上,却大有不同,其中凯迪拉克XT5同比下滑了11.6%,是榜单前十中唯一下滑的车型。凯迪拉克XT6(参数|询价)则同比增长了107.3%,上市以来销量稳步提升。凯迪拉克是国内二线豪华品牌中终端优惠幅度最大的品牌之一,甚至部分车型在个别市场有接近两位数的优惠,这样的优惠政策难免不让消费者动心。造车新势力中的理想ONE单月销量5379辆,同比增长355.8%,在榜单中同比增长最快。虽然它仅有6座和7座款各一款车型,补贴后售价为32.8万元,作为一款增程式新能源车型,理想ONE的口碑明显高于蔚来和小鹏等造车新势力旗下车型。福特探险者作为一款新推出的美系中大型SUV,它在产品力方面自然没得说,车长超5米轴距超3米,2.3T+10AT的动力组合可以说傲视同级别,最大功率203kW,最大扭矩425N.m更是同级少有,相比途昂等竞品来说,笔者认为探险者更值得考虑。况且30.98万元-39.98万元的售价,也让其性价比更突出。