日前，美国市场研究公司J.D.Power公布了2021年度美国汽车市场可靠性报告。厂商层面，雷克萨斯重返该报告的榜首，这也是它近十年来第九次登上该报告的榜首。保时捷和起亚分别为第二和第三名，其中保时捷911(参数|询价)也是三年来第二次被评为最可靠车型；起亚则超越丰田位列第三，成为非豪华品牌中排名最高的品牌。丰田和凯迪拉克则分别获得第四和第五名。

此次J.D.Power公布的美国汽车市场的平均百车问题数量为121，所以除了上述五品牌，别克、现代、捷尼赛思、林肯、宝马、讴歌、雪佛兰、三菱都优于行业平均水平。而低于平均水平的有马自达、梅赛德斯-奔驰、Ram、斯巴鲁、MINI、道奇、奥迪、日产、福特、英菲尼迪、Jeep、沃尔沃、本田、大众、克莱斯勒、捷豹、阿尔法·罗密欧、路虎等品牌则没有达到行业平均水平。

至于车型层面，雷克萨斯ES(参数|询价)、大众甲壳虫(参数|询价)、宝马2系、起亚Optima（K5）、丰田亚洲龙(参数|询价)、别克昂科威(参数|询价)、保时捷Macan(参数|询价)、丰田Sienna、奔驰GLA(参数|询价)等车型在各自级别里均有优秀表现。

值得一提的是，特斯拉今年首次被纳入报告的考核范围之内，其百车问题数量是176，低于行业平均水平，其质量问题主要集中在制造方面。但这次是在底部单独公示，没有放在排行里面，这是因为特斯拉不允许J.D.Power在某15个州针对车主进行抽样调查，所以其得分是基于对其他35个州车主的抽样调查得出的，并不是完整数据。