近日，我们从相关渠道获悉，美国专利局已批准特斯拉用于下一代Roadster(参数|询价)车型的革命性电磁刮水器设计。该雨刮器采用一体式刮水器系统，使用电磁线性制动器将挡风玻璃上的雨水和湿气一次性完全清除。

目前大多数车辆挡风玻璃上的雨刮器都是两个单独的雨刮臂，以各自的支点为圆心，在玻璃上往复运动，达到刮除挡风玻璃上的雨水和湿气的目的，从而让驾驶者获得更好的视野。所刮区域为扇形，而且容易出现无法刮除干净的死角，产生视野盲区。另外，相信很多车主都有相同的体会，在大雨甚至是暴雨天气，雨刮器的快速工作并不能完全刮除挡风玻璃上的雨水，让我们能清晰的看到车前的路况。并且有的时候，雨刮器的快速工作也会对我们的驾驶产生影响，从而导致安全事故的发生。

特斯拉或许是充分考虑到了这些问题，研究出电磁雨刮系统，取代传统的双刮水器设计。该系统有一个线性制动器，包含导轨和电磁移动块。导轨是由多个永磁条组成，可以让由多个电磁线圈组成的电磁移动块在轨道上进行线性运动，从而使连接到电磁移动块的雨刮水器臂在挡风玻璃的整个曲面上来回往复的移动，完成清洁刮擦，让我们获得更佳的视野。并且可以在不使用的情况下，被隐藏在汽车的引擎盖下。

据悉，这项专利将应用在特斯拉Roadster车型上。我想，这项专利技术一旦出现在量产车型上，大概率会引起各汽车厂商对于汽车雨刮器设计的变更，促进汽车设计产业的发展。